La Delimitación de Línea de Costa, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica, es “única persona responsable de velar por su correcta conservación y mantenimiento«de la pasarela que se rompió y costó la vida a seis jóvenes en la playa de El Bocal en Santander.

Así lo consideró en auto del jefe de la Sala número 1 de la Sección de Instrucción de la Juzgado de Distrito de Santander que investiga el caso, según ha anunciado el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria en una nota de prensa.

Además, acordó iniciar un proceso penal contra dos funcionarios, el jefe del departamento de proyectos y obras de la Demarcacióny el director de obras del proyecto del sendero litoral en 2014, responsable de este departamento.

Asimismo, destacan que la Demarcación de Costas “era muy consciente de tal deber de conservación y mantenimiento”. En mayo 2024un agente de seguridad de este departamento elaboró ​​un informe advirtiendo al jefe del departamento de obras “de mal estado de algunas maderas“Por este motivo, en julio se reparó la infraestructura, incluida la pasarela que se rompió a principios de marzo.

Obras inacabadas

Una vez estudiado el expediente, el magistrado concluye que “las obras de ejecución del sendero peatonal no están de ninguna manera terminadas”. Explica que la terminación del primer Proyecto de 2012 Esto se debe a que Costas decidió rescindir el contrato con la empresa adjudicataria mediante «desistimiento», mientras que la segundo proyecto de «FIN» de 2016 ni siquiera ha sido aprobado.

Además, continúa el instructor que “el compromiso municipal asumido por el Ayuntamiento de Santander de hacerse cargo del mantenimiento de estas obras ha sido condicionado o subordinadológicamente, para que dicho trabajo se complete».

«Se trata de obras que no han sido finalizadas ni por tanto recibidas por el Ayuntamiento de Santander.«, por lo que la Demarcación de Costas de Santander era y es la única responsable de garantizar la adecuada conservación y mantenimiento de estas unidades de trabajo, entre ellas, el itinerario peatonal objeto de la demanda, que, como tal, desde 2014, se encuentra en todo momento abierto al público en general sin restricciones de ningún tipo», declara el magistrado.

Las peticiones del juez

Por otra parte, el juez también solicitó una pericia sobre distintos aspectos técnicos que contribuyan al esclarecimiento de los hechos «de todo lo realizado hasta el momento, surgen serios indicios de la existencia de un posible acto de negligencia en el mantenimiento de la pasarela”. Estas consideraciones del magistrado se basan en el acta de Inspección de Policía Científicaquien advirtió en su momento que “todos los elementos metálicos de la estructura están completamente aislado«.

Sin embargo, accedió a ampliar el tema de la pericia solicitada el 13 de marzo, pidiendo aclarar si, en la reparación de Costas, meses después del informe del guardia de seguridad, «trabajar exclusivamente en la estructura de madera fue suficiente«.

ENTONCES, «Por lo tanto, corresponde investigar la actuación de estas personas que por el cargo que han desempeñado y desempeñanpodrán tener responsabilidad directa en su deber de velar por la adecuada conservación y mantenimiento de la pasarela.

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