Los compradores de vehículos de lujo esperan perfección, pero también SUV premium seis cifras no está libre de algún que otro defecto.

Rolls Royce está retirando del mercado un pequeño número de modelos Cullinan después de descubrir que el cinturones de seguridad traseros Es posible que no hayan sido ajustados correctamente en fábrica. Por el momento, se recomienda a los propietarios que lo hagan. No utilices los asientos traseros ni el maletero. hasta que se resuelva el problema.

A veces los retiros surgen debido a una incidente de seguridad. Otras veces son consecuencia de una pieza inadecuada o de mala calidad lo que provoca fallos inesperados.

En este caso, fue una prueba de manejo lo que llevó a Rolls-Royce a esta situación. El fabricante de automóviles afirma que durante la prueba alguien notó un ruido metálico. Localizaron la fuente del ruido en el tornillo del retractor del cinturón de seguridad.

la investigacion

A partir de ahí, el equipo comenzó a investigación de ingenieríaes decir, una investigación exhaustiva sobre ese ruidoso perno detectado durante una prueba en carretera. Rolls-Royce ha descubierto, mediante este proceso, que los Cullinan fabricados entre el 27 de noviembre de 2019 y el 19 de noviembre de 2025 pueden tener tornillos sueltos en el mismo lugar.

Como resultado, serán retirados del mercado. 102 vehículos fabricados entre esa fecha para garantizar que estén apretados según las especificaciones correctas.

Consecuencias

Por supuesto, si un perno se afloja con el tiempo, es posible que el cinturón de seguridad trasero no sujete a los ocupantes con tanta seguridad en una colisión. En algunas configuraciones, el respaldo del asiento trasero también puede moverse hacia adelante si el equipaje se mueve durante una colisión, aumentando el riesgo de lesiones a los pasajeros.

Por este motivo, se recomienda a los propietarios no utilizar los asientos traseros ni llevar objetos en el maletero hasta que el vehículo haya sido inspeccionado.

Dice Rolls-Royce no tener antecedentes de accidentes o lesiones relacionado con el problema y la solución es simple. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita.

Las notificaciones a los propietarios comenzarán en mayo de 2026. Para el fabricante de automóviles promedio, 102 coches afectados por un retiro del mercado es un número pequeño. Sin embargo, para quienes venden cada automóvil de 327.000€la historia es bastante diferente.