A pesar de la tendencia SUV, los vehículos comerciales lideran el mercado de automoción en España. En lo que va de año el Seat Ibiza es el modelo más vendido y la segunda posición la ocupa otro modelo similar, el Dacia Sandero. El líder son los españoles, pero, ¿Cuánto costará el Seat Ibiza en España en 2026?

La pregunta tiene más enjundia de lo que crees porque, recién lanzada al mercado su última actualización, se encuentra de momento paralizada. Puedes comprar tanto la versión antigua como la nueva del Ibiza.

El anterior debería seguir vendiéndose hasta fin de existencias, pero a día de hoy todavía se puede seguir configurando en la web de Seat, donde tiene un Precio de salida 14.990 euros. El nuevo Ibiza, como lo llama la compañía, empieza un poco más arriba, a 15.390 euros.

Las diferencias entre ambos no son muy grandes y se limitan a retoques estéticos y variaciones de equipamiento, manteniendo la misma gama mecánica. Por ello, y porque tarde o temprano acabará vendiéndose el primero, el análisis de la oferta se centra en la versión actualizada del utilitario.

La gama de motores del Seat Ibiza se mantiene inalterable por el paso del tiempo y, hasta la próxima actualización, que llegará en 2027, No tiene ninguna versión electrificada. y está compuesto únicamente por motores de gasolina que sólo dan acceso a la etiqueta C de la Dirección General de Tráfico.

El bloque de acceso es un 1.0 MPI de 80 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y a un sistema de tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 15,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. El consumo homologado es de 5,3 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 son de 119 g/km.

Arriba está el 1.0 TSI 115 CV, También tracción delantera, pero con caja de cambios manual de seis velocidades. Con esta configuración tarda 9,9 segundos en completar el sprint y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Consume 5,2 l/100 km y emite 116 g/km de CO2.

El tope de gama es El mismo 1.0 TSI, pero con una potencia de 150 CV. y combinado con una transmisión automática DSG de siete velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Su consumo es superior, 5,7 litros a los 100 kilómetros, y sus emisiones de CO2 son de 127 g/km.

Los acabados del Seat Ibiza

La gama Ibiza se compone de siete niveles de equipamiento que, en realidad, son Versiones más o menos equipadas con tres acabados básicos: Ibiza+, Estilo y FR.

El primero ya cuenta con faros Full LED, cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 8 pulgadas, sistema Full Link inalámbrico y cableado con Android Auto y Apple Car Play, aire acondicionado con filtro de polvo y polen, llantas de aleación de 15 pulgadas con diseño Enjoy y asistente de frenada automática en ciudad Front Assist.

A él estilo Agrega llantas de aleación Design de 16 pulgadas, tapicería Aurora premium, un panel de instrumentos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, techo interior negro y ventilaciones de suave color verde menta.

Finalmente, el FR Añade al equipamiento Style asientos delanteros deportivos tipo Nuance Bucket, tubos de escape oscurecidos, paragolpes específico, selector de modo de conducción FR SEAT Drive Profile y cámara trasera.