En la jornada 22 todo cambió Gran Premio de Japón. ¿Qué es una carrera sin los problemas de Australia con descansos matutinos o no salidas desde China se volvió con una explosión Olivier Bearman en la curva 13 de una Suzuka que ya no es la misma de antes, pero que sigue encontrando trampas en cada uno de sus más de 5.000 metros de duración. Los británicos se estrellaron y la carrera explotó… a favor de Andrea Kimi Antonelli.

hombre oso perdió su haas en la curva 13 mientras corres al final del pelotón. quería atacar franco colapinto y en una zona donde apenas se frena se dispuso a adelantar. No tenía mucho espacio, se abrió al exterior y caminó sobre el césped. Era su trampa. Perdió completamente el auto y terminó en resguardo con mucha violencia.

el piloto de Tener No tenía mucho margen y quizás se mostraba optimista para un adelantamiento muy complicado. Lo peor, sin embargo, fue salir del coche con mucho dolor. Esta no es una imagen del todo común en el F1 moderno, donde los accidentes de origen físico han disminuido gracias a los rápidos avances en materia de seguridad. Para Bearman, el saldo fue un golpe de 50G, un golpe en la rodilla… y ninguna lesión grave.

La carrera despega

Más allá del shock de hombre oso, El Gran Premio de Japón cambió drásticamente cuando el accidente de Haas obligó a retirar el coche de seguridad. Andrea Kimi Antonelli no se detuvo y aprovechó la situación para ingresar al área. En Suzuka, el beneficio fue total y pasó del tercer lugar al liderato, por delante de Oscar Piastri y su compañero de equipo George Russell. Un duro golpe para la carrera… y el Mundial.

simplemente no puede ser

George Russell

algo que Russelllíder del campeonato de Japón, habló con vehemencia por radio. “No es posible”, gritó por su radio. «Es como en China, tenemos mucha mala suerte», añadió a su equipo. Pasó a tercera, su compañero a cargo y hamiltonrevuelto todo Gran PremioFue cuarto tras su estela. El heptacampeón le adelantó en la salida, peor aún para el 63 de mercedes.