La movilización afecta a los aeropuertos de Barcelona, ​​Madrid, Alicante, Valencia, Palma de Mallorca, Ibiza, Málaga, Las Palmas, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Bilbao, que son todos aquellos en los que opera la empresa perteneciente al Grupo Globalia que, con más de 3.000 empleados, es una de las mayores de nuestro país en el sector de la manutención; es decir, la gestión de equipajes, pasajeros, suministros y todo lo que necesita un avión mientras está en tierra.

Según informan UGT, USO y CC.OO. En un comunicado conjunto, convocan la huelga por el «incumplimiento» por parte de la dirección de los compromisos salariales incluidos en el convenio colectivo del sindicato, así como por lo que consideran un interpretación «unilateral» del texto, hecho que habría provocado una «pérdida directa de poder adquisitivo de la población activa».

En concreto, el objeto de esta polémica es el artículo 96 del convenio, cuya interpretación «restrictiva» – prosigue la nota – por parte de la empresa habría dejado sin efecto el artículo 94, que asegura la actualización salarial en función de la inflación acumulada desde 2022. «Esta actuación representa, a nuestro juicio, una clara vulneración del espíritu y la letra del convenio firmado», afirman los trabajadores.

Y a ello se suman los recortes en las subidas salariales pactadas -según CC.OO-. – para determinados colectivos profesionales, circunstancia que supondría un nuevo incumplimiento por parte de la sociedad, así como una fuente de desigualdad en el seno de la población activa. «Reiteramos que nuestra prioridad sigue siendo la negociación y la búsqueda de soluciones, pero recalcamos que no aceptaremos decisiones empresariales que vacíen de contenido los convenios colectivos o que trasladen a los trabajadores el coste de la inflación y la mala gestión empresarial», afirmó CC.OO.

Está por ver la respuesta que dé la empresa, que hoy ha tenido que afrontar paros parciales que se repetirán cada miércoles y viernes en tres franjas horarias: 5:00 am a 7:00 am, de 11:00 am a 5:00 pm y de 10:00 pm a 00:00 am. A falta de datos oficiales, UGT asegura que en estos tramos se han producido situaciones de colapso en la recogida de equipajes en varios aeropuertos principales, y retrasos que oscilan entre los 40 y 50 minutos en el peor de los casos.

Pese a ello, Aena afirma que ninguna compañía ha tenido que cancelar vuelos, dado que habían reprogramado sus operaciones con antelación. Y como siempre ocurre en estos casos, la movilización no ha estado exenta de polémica por los servicios mínimos, que UGT ha tildado de «abusivos». En concreto, y según se lee en la resolución del Ministerio de Transportes, para los vuelos que conectan ciudades peninsulares españolas, los servicios mínimos oscilan entre el 49% y el 60% en aquellos casos en los que la alternativa supone un viaje de más de cinco horas, y entre el 27% y el 36% para aquellos casos en los que existe una alternativa de menos de cinco horas de viaje, aunque existen amplias diferencias entre compañías y excepciones para vuelos considerados imprescindibles.