Hay un motivo por el que ni Google Maps ni Waze te van a salvar de una multa esta Semana Santa
Tenga cuidado de no confiar demasiado mapas de googleWaze o tu navegador de confianza esta Semana Santa. Todas estas aplicaciones de navegación han progresado mucho en los últimos años y hoy en día son herramientas muy completas para conocer el estado del tráfico, llegar a nuestro destino y también recibir información actualizada en tiempo real sobre la posición de radares fijos y móviles, sobre los controles de tráfico y también para saber si el helicóptero de la Dirección General de Tráfico (DGT) está volando en nuestra zona.
El problema es que muchos conductores han empezado a notarlo en las últimas semanas. Google Maps y Waze ya no son tan fiables como antes respecto a las advertencias. Y es precisamente la advertencia de Antonio, informático, quien ha identificado incluso estos pequeños cambios, y explica el motivo.
Porque Google Maps y Waze ya no son infalibles contra los radares
Para responder a esta pregunta primero debemos entender cómo funcionan estas aplicaciones de navegación. Por un lado, Google Maps prioriza la navegación y el tráfico para llevarlo de un lugar a otro de la manera más eficiente posible. Incluye alertas de radar, pero no son el punto fuerte del sistema, por lo que la información no siempre está actualizada o no aparece con la misma precisión.
Por otro lado, Waze confía en su gran comunidad de usuariosy quienes usan esta aplicación lo hacen por este motivo. Son los automovilistas los que avisan de cualquier accidente que pueda producirse en la carretera, ya sea un atasco, un vehículo parado en el carril, un radar móvil, un control policial…
La debilidad de confiar demasiado es que en áreas con pocos usuarios activos nadie reportará ninguna advertencia, pero eso no significa que el peligro no exista.
Y aquí entra en juego un factor importante, ¿Cómo es la vigilancia de la DGT?. Según los últimos datos de tráfico, su red de control incluye radares fijos, seccionales, móviles y vigilancia aérea con helicópteros y drones. Es decir, su ecosistema que nos monitorea cada día es más grande, más complejo y más difícil de seguir en tiempo real.
«Antes bastaba con que la app te avisara y podías ir tranquilo. Ahora ya no confío en ello al 100%. Vi radares que no aparecían en el mapa.. Y esto cambia completamente tu viaje”, reconoce Antonio, así que mucho cuidado con confiar ciegamente en Google Maps o Waze.
Radarbot y el auge de los dispositivos de alerta por radar especializados

Si Google Maps y Waze ya no fueran tan fiables para detectar radares de tráfico, ¿Deberíamos abandonar estas aplicaciones? En absoluto, porque los usuarios empezaron a utilizar otras aplicaciones, como Radarbot. No sólo eso, porque su punto fuerte no es la navegación, sino que es un buen complemento a Google Maps o Waze.
En efecto, Radarbot es hoy una de las apps más utilizadas en España para avisar de todo tipo de radares (fijos, seccionales, móviles, controles, cámaras de vigilancia, drones, helicópteros, etc.).
Antonio también insiste en que que una app sea especializada no significa que sea perfecta, porque Ningún sistema puede detectar el 100% de todos los dispositivos en tiempo real. La diferencia con Google Maps o Waze radica en una base de datos más actualizada y en un modelo centrado exclusivamente en radar y no en navegación u otro tipo de alertas.
«No se trata de ir más rápido. De lo contrario. Te ayuda a mantener una velocidad constante. Lo que no tiene sentido es parar de repente porque no viste un radar a tiempo«Recuerda Antonio, en plena Semana Santa.
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