La verdad es que mucho depende del coche elegido, pero teniendo en cuenta el coste actual del diésel y la gasolina, la diferencia de precio cada 100km empieza a ser alta, y puede que no estés calculando correctamente cuánto ahorrarás pasándote a ser eléctrico.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Para calcularlo, pongamos un ejemplo sencillo: un coche eléctrico con una batería de 60 kWh. Su consumo medio de energía es de unos 15 kilovatios hora cada 100 kilómetros.

si el precio electricidad Los precios de la electricidad residencial en España rondan los 0,25€/kWh, por lo que el coste de cargar 15 kWh es:

• 15 kWh × 0,25 €/kWh = 3,75 euros los 100 kilómetros

En cambio, un coche gasolina Con un consumo de 6 litros a los 100 kilómetros y un precio medio de 1,65 euros/litro, el coste es:

• 6 litros × 1,65 €/litro = 9,9€ cada 100 km

aunque un motor diésel Un consumo de 5,5 litros a los 100 kilómetros y un precio de 1,75 euros/litro supone:

• 5,5 litros × 1,75 euros/litro = 9,62 € cada 100 kilómetros

Esto significa que por cada 100 kilómetros un coche eléctrico cuesta sólo 4 euros, mientras que el diésel o la gasolina cuesta unos 10 euros, es decir, La diferencia es de unos 60 euros cada 1.000 kilómetros. (Equivalente al depósito de combustible de un vehículo diésel de 60 litros aproximadamente).

Además hay que comentar otros aspectos en los que puede resultar más económico tener un coche eléctrico, como los recambios (al no tener tantas piezas ni filtros que sustituir), o Entrar en la zona de bajas emisiones o no pagar la tarifa de la zona azul En algunas ciudades, esa cifra podría ser buena para finales de año. Entonces, si bien los vehículos eléctricos seguirán siendo más caros, entre otras cosas, los vehículos eléctricos pueden Rentable en menos de 5 añosa pesar de que sus baterías también se degradan, lo cual hay que tener en cuenta.

En resumen, con los precios actuales del combustible y la electricidad, el cambio a vehículos eléctricos se convierte no sólo en una opción ecológica, sino también económica. El ahorro por kilómetro recorrido puede ser sustancial, compensando la inversión inicial con el tiempo. Aunque habrá que ver si la guerra en Irán se prolongará mucho tiempo y mantendrá estos precios, o si terminará pronto, volvemos a ver un combustible más económico, aunque sigue siendo menos rentable que la electricidad, es algo comparable, lo que nos hace volver a dudar de qué combustible elegir.

Además del ahorro de combustible, los coches eléctricos ofrecen ventajas que no siempre son evidentes a primera vista en los coches de gasolina o diésel. Son más silenciosos, más cómodos de conducir y tienen más tecnología que los motores de combustión interna porque casi todo funciona con electricidad y estamos viendo pantallas más grandes, luces LED más personalizables y más. La red de transportistas también está creciendo Es rápido y ahora existen estaciones de carga que pueden recargar la mayoría de las baterías en menos de media hora, lo que hace mucho más llevaderos los viajes largos (una de las desventajas que vimos en estos autos hace unos años).

Además, tienden a conservar mejor su valor con el tiempo, mientras que los autos ICE pueden perder su valor más rápidamente debido a las restricciones ambientales que vemos año tras año en diferentes ciudades del país, o debido al mayor costo de muchos repuestos más antiguos. Por último, son cada vez más prácticos, aunque todo depende de tus gustos y necesidades.