Así lo prevé la Dirección General de Tráfico (DGT). Más de 17 millones de viajes por carretera durante esta Semana Santadesde que se inició el operativo especial el pasado viernes 27 de marzo, y hasta el próximo lunes 6 de abril, festivo en siete comunidades autónomas.

De todos los vehículos que circularán por las carreteras españolas esta semana, 1 de cada 3 podría volver a la rutina con una multa. O peor aún, recibir una multa durante las vacaciones a través de la Administración Electrónica de Carreteras (DEV) y arruinar sus días de descanso.

Según un informe de Coyote, el 54% de los automovilistas cree que tendrá que pagar una media de 100 euros en multas esta Semana Santa y El 14% eleva su previsión hasta los 200 euros. ¿Es tan fácil recibir una multa por enfrentarlo a este nivel?

Porque muchos automovilistas volverán a casa después de Semana Santa con una multa

Lógicamente, si en estas fechas aumenta el número de viajes por carretera, también aumentará el número de sanciones. Es inevitable. Aumenta la probabilidad de cometer errores. y también la capacidad de la Guardia Civil para identificarlos, porque la DGT ya ha adelantado que reforzarán la vigilancia vial con más personal y también con medios técnicos.

«Radares de control de velocidad fijos y móviles, cámaras para controlar el uso del teléfono móvil y cinturones de seguridad, Además de los medios aéreos de los que dispone la organización, que volará todos los días de la operación», anticipó la DGT en un comunicado.

Los automovilistas saben que el tráfico impone vigilancia ante operaciones especiales como ésta, y 4 de cada 10 reconocen haber sido sancionados en viajes de vacaciones anteriores. Entre las infracciones más comunes:

• El exceso de velocidad encabeza la lista con el 49% de las sanciones.
• Le sigue el estacionamiento inadecuado con un 36%.
• Y continúa el incumplimiento de las señales, con otro 36%.

En esencia, se trata de infracciones que también están muy presentes en el resto del año, y que aumentan a medida que aumentan las infracciones del código de circulación. Y más aún con el despliegue mediático que realizará la DGT esta Semana Santa.

Otro problema «silencioso»: coches sin ITV y flota envejecida

Hay otra infracción que pasa completamente desapercibida y que no tiene nada que ver con exceso de velocidad o no obedecer las señales. Y es circular con la ITV caducada. Según datos de AECA-ITV, 1 de cada 3 vehículos que deberían haber pasado la inspección circula sin ellaR. En este caso la multa es de 200 euros (100 euros en caso de pago puntual) y es fácilmente identificable sin necesidad de cometer ninguna infracción ni ser detenido por la Guardia Civil en un control.

Además, hay otro dato importante a tener en cuenta para este tipo de operaciones especiales, y es El parque de vehículos español sigue envejeciendo y ya tiene una edad media de 14,6 años. Y casi el 30% de los coches tienen más de 20 años.

¿Qué implica esto? Que hay más posibilidades de que la ITV esté caducada o que los vehículos tengan suficientes defectos como para no conseguir un resultado favorable. De hecho, el 13% de los accidentes de tráfico que se producen en las carreteras españolas están ligados a problemas mecánicos no detectados a tiempo. Entonces, incluso si se trata más de una cuestión administrativa, tiene consecuencias directas en la seguridad vial y la DGT también reforzará la vigilancia esta Semana Santa.

COMO… ¿Las multas de Semana Santa son evitables o no? Obviamente. De hecho, sólo porque los automovilistas anticipen una multa no significa que sea inevitable. En definitiva, si llevas la ITV al día, respetas los límites de velocidad, conduces con cuidado, obedeces las señales y no tocas el móvil mientras conduces, podrás pasar una Semana Santa tranquila y sin multas.