Con la consolidación de las temperaturas primaverales en este abril de 2026, El sector de las dos ruedas vive su pico anual de actividad. El cambio estacional se suma a las crecientes restricciones de las zonas de tráfico limitado (ZBE) en los centros urbanos, posicionó a la motocicleta como alternativa a la movilidad más eficiente.

Sin embargo, antes de embarcarse en la compra de un nuevo marco, es imperativo descifrar el mapa de permisos complejo quien gobierna España. Descubre qué son las licencias, qué requisitos debes cumplir para obtenerlas y, sobre todo, cuánto cuesta.

De la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR) señalan que el interés por los permisos de conducción mantiene un tendencia alcista. Sin embargo, el solicitante se enfrenta a una pregunta recurrente: ¿qué examen hay que aprobar y cuánto presupuesto hay que ahorrar?

tarjeta AM

A él tarjeta AM Sigue siendo el primer paso para los usuarios que, a partir de 15 años, quieran aprender a montar en moto. Esta licencia le permite conducir ciclomotores con cilindrada máxima de 50 cc o motores eléctricos equivalentes, siempre limitados por construcción a una velocidad de 45 kilómetros por hora.

Para obtener este permiso, el solicitante debe pasar un examen teórico específico y uno prueba práctica de circuito cerrado, donde se evalúa el equilibrio y la capacidad de reacción en maniobras básicas. Actualmente, el costo promedio de este proceso en España varía entre 350 y 450 euros, cifra que incluye las tasas de la DGT (94,05 euros) y el ciclo de prácticas necesarias para garantizar las competencias mínimas del joven conductor.

papel A1

Por su parte, el permiso de conducir a1 Se consolida en 2026 como clave principal de ciudades. Este permiso autoriza la conducción de motocicletas hasta 125cc con una potencia máxima de 11 kW (aproximadamente 15 CV). Es accesible a partir de los 16 años, aunque su demanda ha aumentado entre los conductores de mayor edad tras el endurecimiento de los requisitos de formación para quienes tienen permiso de conducir.

Alcanzar el nivel A1 requiere un mayor compromiso educativo: el alumno debe superarlo dos exámenes teóricos (uno general para tráfico y otro específico para motos) e dos prácticoss (circuito cerrado de maniobras y circulación real en la vía pública). Debido al incremento de los costes de gestión de las autoescuelas y a la obligatoriedad del uso de dispositivos de protección homologados, el precio estimado de esta licencia se sitúa entre 750 y 850 euros.

papel A2

A él permiso A2 representa la verdadera prueba de madurez para el motociclista. Desde 18 años, Esta licencia le permite conducir motocicletas con una potencia de hasta 35 kilovatios (47 caballos de fuerza). Es la categoría más versátil del mercado, ya que brinda la posibilidad de conducir modelos de mayor potencia siempre que estén limitados de fábrica y no superen el doble de lo permitido originalmente.

“El A2 es el auténtico filtro de la seguridad vial; garantiza que el conductor no se limite a conducir el coche, sino comprender la dinámica del tráfico antes de pasar a potencias superiores”, explican los expertos de la industria.

El camino hacia el nivel A2 incluye un examen teórico específico y dos pruebas prácticas de gran exigencia desde el punto de vista técnico. A él costo promedio por esto permitido hoy ronda entre 800 y 950 euros, Depende en gran medida de la capacidad del alumno para aprobar el examen de maniobras sin repetir las convocatorias.

Además, otro factor que ha encarecido el precio es la obligación de realizar pruebas con equipamiento técnico completo y homologados (casco, guantes, chaqueta con protectores, pantalón técnico y botas), algo que el estudiante debe anticipar en el presupuesto inicial si la autoescuela no lo proporciona.

Tarjeta A

Finalmente, el tarjeta A Se posiciona como el objetivo final para el usuario avanzado. Este permiso elimina cualquier limitación de potencia o desplazamiento, permitiendo el acceso a las máquinas con mejor rendimiento del mercado. El requisito imprescindible es tener al menos dos años de antigüedad en el permiso A2, que fija la edad mínima de acceso 20 años.

A diferencia de las anteriores, la tarjeta A no requiere un examen ante la DGT, sino la superación de uno curso de formación de nueve horas en una escuela de conducción autorizada. Este curso profundiza en la técnica de conducción y la conciencia vial ante el manejo de maquinaria pesada. El precio de esta formación final suele oscilar entre 400 y 550 euros, cerrando así el ciclo de aprendizaje del motociclista español.