‘Aunque en el BOE está aprobada la bajada del IVA a los combustibles, hay un motivo por el que sus precios aún suben’
El precio del combustible vuelve a ser protagonista. Aunque el Gobierno aprobó recientemente una rebaja del IVA a la gasolina y al gasóleo, la realidad en las gasolineras es muy distinta. Repostar sigue siendo cada vez más caro; una contradicción que ha generado dudas entre los consumidores, que no entienden por qué la medida aparentemente favorable no se traduce en ahorros reales.
En este contexto, voces expertas como la de Alberto, técnico en hidrocarburos con más de 20 años de experiencia en el sector energético, ayudan a arrojar luz sobre una situación compleja. Su análisis indica Factores internacionales que están neutralizando el impacto de la reducción del IVAprovocando que el precio final siga subiendo.
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El IVA baja en el papel, pero no en el surtidor
Fuente propia
La reciente aprobación del Real Decreto Ley 7/2026, publicado en el BOE, supuso una reducción del IVA sobre los carburantes con el objetivo de aligerar el bolsillo de los automovilistas. Pero La medida fiscal tuvo un efecto mucho más limitado de lo esperado. En la práctica, la reducción fiscal ha sido absorbida por otros factores que influyen directamente en el precio final.
Como explica Alberto, «el IVA es sólo una parte del precio total del combustible. Si el coste base aumenta, la reducción de impuestos se diluye«. Dicho de otra manera: aunque el porcentaje del impuesto sea menor, si el precio del producto en origen aumenta, el consumidor igual acaba pagando más.
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