La DGT elimina uno de los puntos fuertes de tu ‘Etiqueta Cero’ y lo convierte en una multa de 200 euros
La etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT) no constituye carta blanca para viajar por ciudades y calles españolas. Es cierto que es la pegatina medioambiental más ventajosa y que los vehículos que la llevan en el parabrisas pueden beneficiarse de algunas ventajas, aunque Tráfico acabe de eliminar una de ellas.
Una reciente actualización publicada en el BOE elimina el «privilegio» de circular por un carril Bus-HOV con un vehículo ocupado por una sola persona. Hasta no hace mucho, tener la etiqueta Cero de la DGT era una de las excepciones contempladas poder utilizar estos carriles, pero simplemente desapareció. Y se castiga con una multa de 200 euros.
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Adiós al carril reservado a los VAO: así es la última norma de la DGT
Fuente: Toyota
Los carriles HOV están reservados para vehículos que transporten dos o más personas, así como para transporte público o motocicletas. La cuestión es que los vehículos con etiqueta Cero, los menos contaminantes, Podrían circular aunque solo viajara una persona. Esta fue otra medida adoptada por la DGT para premiar el menor impacto ambiental.
Sin embargo, la DGT acaba de eliminar la norma y aplica el mismo criterio a todos los vehículos, independientemente de su etiqueta. La razón es que Los carriles HOV están diseñados para fomentar el uso del transporte públicoFomentar el uso compartido del coche y aliviar la congestión en el acceso a las grandes ciudades.
Entonces, si bien ha enojado a los propietarios de automóviles con etiqueta Cero, la medida tiene cierta lógica si se tiene en cuenta por qué se diseñaron los carriles para vehículos de pasajeros. El problema es que ahora se cierra otra puerta para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables que tienen derecho a esta pegatina. Y la multa es la misma para todos: 200 euros (100 euros con pago inmediato).
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