laSexta

el plan de contingencia de la NASA y el Ejército con la meteorología en el punto de mira

el plan de contingencia de la NASA y el Ejército con la meteorología en el punto de mira
Avatar
  • Publishedabril 9, 2026



La misión Artemisa II ha vuelto a la tierra. Ha regresado después del mayor viaje jamás realizado por humanos. Después de haber fotografiado la cara oculta de la luna y habiendo cumplido su objetivo. Ahora es el momento de volver. Es hora de aterrizar. Toca un paso que preocupa por el clima o si el barco termina fuera del rango esperado. Dadas estas opciones, ambos NASA como las fuerzas armadas de estados unidos ya se han desarrollado un plan de contingencia.

Uno que movilizará a la Fuerza Aérea norteamericana avión militar c-17que se unirán a los dos helicópteros de la Armada que recogerán a los astronautas una vez aterricen. Además, hay siete aviones que vigilarán el regreso y tienen su base en Pearl Harbor.

Así lo explicó Lili Villarreal, directora de Artemis Landing and Recovery: «Seguimos trabajando con los militares para garantizar que, si sucede algo fuera de lo común, tengamos fuerzas de rescate listas para ir al lugar de aterrizaje en cuestión.»

Y el viaje aún no ha terminado. Queda el regreso, con los especialistas «observando cosas que puedan afectar los sistemas de seguridad». Orientación, navegación, control y propulsión». del barco, según afirma Rick Henfling, director de Vuelo para el Retorno de Artemisa.

La NASA ha fijado una distancia estimada de 2.000 millas náuticas (3.704 kilómetros) en el Pacífico para el aterrizaje de la cápsula Orion, que tiene previsto llegar cerca de San Diego (California), por lo que «planes de contingencia» Se centran en qué pasaría si el barco se queda fuera de ese parámetro, detalla el experto.

«Condiciones favorables para el aterrizaje»

Sin embargo, ha subrayado que hay «buenas condiciones favorables para un buen aterrizaje»programado para las 20:07 hora local, y que tanto Reid Wiseman, comandante de la misión, como Victor Glover, piloto, están capacitados para manejar un desvío.

«Si todo va con normalidad no habrá que hacer nada, pero se han entrenado y trabajado con mi equipo de controladores de vuelo para responder en caso de que «Estamos ante algo inusual».ha compartido.

Por ahora, la NASA está revisando los paneles térmicos que protegen a la nave del calor generado durante el regreso a la atmósfera, con el objetivo de detectar «si hay alguna preocupación cambiar el perfil de reentrada», añadió Debbie Korth, subdirectora del programa Orion.

El primer paso para el regreso es el desacoplamiento del módulo de tripulación del resto de la nave Orion, algo que Ocurre 42 minutos antes del aterrizaje.. Mientras tanto, el regreso a la atmósfera sucede 13 minutos antes de la llegada desde los astronautas hasta el mar, describe Henfling. En ese periodo, el barco alcanzará una velocidad máxima de 34.965 pies por segundo, 10.657 metros.

Una vez que los astronautas lleguen al océano, los médicos entrarán al barco para revisarlos y luego llevarlos a los helicópteros de la Marina. Estará en orden: primero a Cristina Kochluego a Víctor Gloverluego al canadiense Jeremy Hansen y, al final, al comandante Wisemansegún detalla Villarreal.

*Seguir laSexta en Google. Todas las novedades y el mejor contenido aquí.



Puedes consultar la fuente de este artículo aquí

Compartir esta noticia en: