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Denza ya está en Europa y con dos vehículos prémium espectaculares

Denza ya está en Europa y con dos vehículos prémium espectaculares
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  • Publishedabril 9, 2026



la marca Denzaapoyado por el grupo chino BYDinicia su expansión internacional con Europa como uno de sus principales objetivos.

Su presentación oficial como marca global, celebrada en París bajo el lema «La tecnología impulsa la elegancia», representa el punto de partida de una ofensiva en segmento premium apoyado en la electrificación y una fuerte carga tecnológica.

Fundada en 2010 como un alianza entre BYD y Daimler, Denza Se posiciona ahora como una empresa independiente dentro del ecosistema del fabricante chino, con una propuesta centrada exclusivamente en modelos enchufables. Su llegada al mercado europeo está prevista para 2025, con una primera gama compuesta por dos modelos muy diferenciados: el Denza Z9GT y el Denza D9DM-i.

Dos modelos para abrir mercado en Europa

A él Z9GT Será el buque insignia de la marca. Se trata de un shooting Brake que combina proporciones deportivas con un enfoque práctico, en una fórmula inusual en el segmento premium.

Disponible en ambos Versión 100% eléctrica como híbrido enchufable con tecnología DM súper híbridoDestaca por su enfoque técnico. En su variante eléctrica acelera De 0 a 100 km/h en 2,7 segundos gracias a un sistema de tres motoresmientras que la dirección trasera independiente permite maniobras inusuales, como movimientos diagonales o girar en espacios reducidos.

Puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. Casi nada.

En el interior, la atención se centra en digitalización. El modelo integra un head-up display de realidad aumentada de 50 pulgadas, una pantalla central 17,3 pulgadas Y dos adicional 13,2 pulgadasuno para la instrumentación y otro para el acompañante. A esto se suma un sistema de audio desarrollado junto a Devialet, con 20 oradores y soporte Dolby Atmos.

Denza
A bordo del Z9GT, tres pantallas digitales.

Por su parte, el Denza D9DM-i transfiere la tecnología del grupo a la minivans premium. Con capacidad para siete ocupantes y un enfoque claramente orientado al confort en viajes largos, combina una autonomía eléctrica de hasta 210 kilómetros con una autonomía total de 950 kilómetros.

Su sistema híbrido enchufable ofrece tracción total y pretende cubrir tanto el uso urbano como los desplazamientos de larga distancia sin depender exclusivamente de la recarga.

Denza
El Denza D9, por otro lado, es un monovolumen premium.

La carga ultrarrápida como eje tecnológico

Ambos modelos incorporan uno de los elementos clave de la estrategia de la marca: el Tecnología de carga FLASH. Con poderes hasta 1.500 kilovatioste permite pasar de Carga del 10% al 70% en cinco minutos y alcanzar el 97% en nueve minutos en condiciones normales.

Además, BYD confirmó en evento de presentación en París sus planes de instalar 6.000 FLASH Estaciones de carga fuera de China dentro de los próximos 12 meses inclusive 3.000 en Europa.

Denza
La carga ultrarrápida será especialmente útil para viajes largos en el D9.

Esta tecnología se basa en la batería Blade de segunda generación de BYD y es parte de un lanzamiento que incluirá miles de puntos de carga fuera de China.

Distribución comercial y llegada a España

En términos de implementación, Denza planea estar presente en más de 30 países europeos y tener al menos 150 concesionarios a finales de 2026. El lanzamiento inicial comenzará en mercados clave como Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido.

En el caso español, la Denza Z9GT comenzará desde 101.000€ en su versión híbrida enchufable y desde 115.000 euros en la eléctrica. A él Denza D9por su parte, tendrá un precio inicial de 78.500 euros. La marca acompañará tu llegada con servicios asociados a la experiencia premium, como mantenimiento gestionado por una aplicación y atención domiciliaria.



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