En realidad, no es 100% autónomo ya que debe ser utilizado por un conductor atento capaz de tomar el control en cualquier momento, como subraya RDW. «Es un sistema de asistencia a la conducción: el conductor sigue siendo responsable, y debe mantener el control en todo momento», destaca la organización.

«Gracias a esta aprobación, el sistema ahora puede utilizarse en los Países Bajos, con la posibilidad futura de extenderse a todos los Estados miembros de la UE», añadió el regulador holandés, que afirma haber dado el paso después de exhaustivas pruebas realizadas durante más de un año y medio.

La división europea de Tesla se felicitó por la decisión, en un mensaje en X, la red social de Elon Musk. El fabricante de vehículos eléctricos aseguró que el sistema de conducción autónoma supervisada «comenzará a desplegarse en el país en breve» y dijo que estaba ansioso por «llevarlo pronto a más países europeos».

Sin embargo, para lograrlo se necesitan más etapas. El RDW deberá presentar una solicitud de autorización a la Comisión Europea, para que la aprobación sea reconocida en toda la Unión Europea, lo que requerirá el acuerdo de la mayoría de los países miembros, según la autoridad reguladora holandesa.