Antes del No lograr un acuerdo para poner fin al conflicto en Irán. la decisión de la República Islámica de bloquear el Estrecho de Ormuz y la correspondiente respuesta de Estados Unidos de enviar a la Armada a realizar una cierre perimetral de este enclave geoestratégico, por el que circula una cuarta parte del petróleo y el gas mundial, ha tenido efectos en los mercados.

Durante la mañana, y horas antes de que el cierre entrara en vigor, el petróleo Brent subió un 7% tras el anuncio de Trump, superando los 100 dólares por barril, mientras que el crudo West Texas subió más de un 8% y se acercó a los 105 dólares por barril.

Él gas naturalpor su parte, también ha seguido un tendencia alcistacon el precio del gas natural para entrega a un mes en el mercado TTF de Países Bajos experimentando un incremento del 8,6%, hasta alcanzar los 47,66 euros el megavatio hora, tras haber caído un 19% la semana anterior debido al alto el fuego acordado por los dos países implicados en las negociaciones.

Y, según estimaciones del mercado Calculan 13 millones de barriles diarios afectados debido a este nuevo capítulo de bloqueo al transporte, así como al riesgo de que se retiren otros dos millones de barriles en caso de que se corte por completo el petróleo proveniente de Irán, según Negocios TV.

El transporte afecta a todos los sectores

Y la consecuencia más clara de un bloqueo de un punto de tal magnitud en el comercio y transporte global de energía es la inflación lo que provocará esta prolongación del bloqueo. También, por supuesto, en el aumento de los precios de los combustibles, un tema que se ha convertido en la mayor preocupación de los consumidores norteamericanos, según la encuesta publicada por el Centro de investigación Pew.

El encarecimiento de la energía afecta a multitud de sectores, como el transportelo que encarece a todos los demás, como el sector agroalimentario o el de la construcción, que dependen del mencionado transporte para llevar sus mercancías a los diferentes puntos de venta.

Dado esto, España ha decidido actuar anunciando la aprobaciónque tendrá lugar mañana, de un real decreto ley de medidas adicionales, acordadas con el sector del transporte, para amortiguar los efectos de la guerra en Irán, con medidas como la modificación de la fórmula de revisión del precio del transporte en función del precio del combustible, quedando la fórmula vinculada a este último.

Asimismo, también se ha acordado modificar el artículo 38 de la Ley 15/2009 del contrato de transporte terrestre de mercancías para reforzar la aplicación de esta fórmula, siendo ésta automática y obligatoria, así como desglosar en la factura el ajuste por variación del precio del combustible previsto en el Real Decreto Ley 3/2022.