MADRID, 17 de abril (EUROPA PRESS)-

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, y el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, anunciaron este viernes el lanzamiento de una misión naval «neutral» que «acompañará y protegerá» a los buques mercantes que transitan por el Golfo Pérsico, en pleno proceso diplomático de una serie de aliados para contribuir a la libre navegación por el paso de Ormuz.

Tras una reunión organizada por Macron en el Palacio del Elíseo que reunió a casi medio centenar de líderes mundiales, la mayoría por videoconferencia, para discutir la crisis de Ormuz, el presidente francés anunció el lanzamiento de esta operación naval coincidiendo precisamente con la reapertura de la navegación de buques mercantes anunciada por Irán, y que Estados Unidos ha saludado, aunque ha señalado que mantendrá su cierre perimetral hasta que se alcance un acuerdo con Teherán para poner fin a la guerra.

«Reforzaremos y aceleraremos el trabajo de planificación que ya hemos iniciado, coordinado con el Reino Unido, para permitir la implementación de una misión neutral, claramente distinta de una misión beligerante, con el fin de acompañar y proteger a los buques mercantes que transitan por el Golfo», declaró el presidente francés, quien indicó que una próxima reunión de planificación en Londres avanzará en la estructura de la misión.

Macron ha subrayado que este trabajo irá acompañado de «un trabajo diplomático y de coordinación» tanto con el Reino Unido y los socios interesados ​​en participar como con las partes estadounidense e israelí.

En la misma línea, el primer ministro británico, Keir Starmer, ha confirmado la intención de lanzar una misión «multinacional» encabezada por Londres y París con el objetivo de «proteger la libertad de navegación tan pronto como las condiciones lo permitan».

«Será una misión estrictamente pacífica y defensiva, destinada a tranquilizar los intereses comerciales y apoyar las operaciones de desminado. Invitamos a unirse a todas las naciones interesadas en el libre flujo del comercio mundial. Algunas ya han manifestado su voluntad de contribuir», explicó, sin precisar exactamente qué naciones aportarán medios militares, aunque sí señaló que hay una decena de países dispuestos a hacerlo.

Así, el líder laborista ha subrayado que la reapertura del Estrecho de Ormuz es una «necesidad y responsabilidad global». «Debemos actuar para que la energía y el comercio mundial vuelvan a fluir libremente y así reducir los precios para los trabajadores», afirmó.

REAPERTURA EN ORMUZ AVANZA LA RUTA DIPLOMÁTICA

Respecto a la rápida evolución de la situación en Ormuz, donde Teherán indicó este viernes que el paso está «completamente abierto» a los buques mercantes, Macron ha mostrado cautela aunque ha insistido en que junto al alto el fuego es un elemento que va «en la dirección correcta» y que hace avanzar la situación «por canales diplomáticos».

«Todo esto hace avanzar la situación por la vía diplomática, y la iniciativa que hemos tomado todos juntos es aún más legítima porque es la que permitirá consolidar estos anuncios en el corto plazo y, sobre todo, darles la oportunidad de perdurar en el largo plazo», aseguró sobre la utilidad de la misión anunciada por Francia y Reino Unido.

KALLAS ABRE PARA REFORZAR LA MISIÓN ASPIDES

Por su parte, la Alta Representante de la Unión Europea para Política Exterior, Kaja Kallas, que participó en la reunión de París, ha insistido en reforzar la misión naval de la UE en el Mar Rojo ‘Aspides’ para proteger el transporte marítimo «en toda la región», incluido el Estrecho de Ormuz, después de que los ministros de Asuntos Exteriores de los Veintisiete se negaran a modificar el mandato de la operación el pasado mes de marzo.

La jefa de la diplomacia europea ha recuperado esta idea tras asistir telemáticamente a la reunión sobre el bloqueo en el Estrecho de Ormuz organizada por Macron y Starmer, todo ello a pesar de que su propuesta no obtuvo aprobación en el último Consejo de Asuntos Exteriores (CAE) celebrado en Bruselas.

«La misión naval ‘Aspides’ de la UE ya está operando en el Mar Rojo y puede reforzarse rápidamente para proteger el transporte marítimo en toda la región. Ésta podría ser la manera más rápida de prestar apoyo», afirmó Kallas, tras defender que Europa «desempeñará su papel» en restablecer el «libre flujo de energía y comercio» en Ormuz, una vez se consolide el alto el fuego.

Como recordó el líder estonio, según el Derecho Internacional «el tránsito por rutas marítimas como el Estrecho de Ormuz debe permanecer abierto y gratuito». «Esto es lo que han dejado claro los dirigentes en su llamamiento a reabrir hoy el Estrecho», indicó en un mensaje en las redes sociales.

También rechazó «cualquier plan de pago por paso», propuesto por Irán, diciendo que sentaría «un precedente peligroso para las rutas marítimas globales». «Irán debe abandonar cualquier plan para imponer impuestos de tránsito», dijo.