Las nuevas regulaciones del Fórmula 1 Ha traído mucha cola en la competición. Son muchos los pilotos en parrilla que han manifestado su disconformidad con el reglamento, con un Max Verstappen especialmente crítico. La gran importancia que cobra ahora la gestión energética a la hora de conducir sería el principal motivo de la decepción entre los integrantes del paddock.

ha hablado de ello Pastor Maldonado y se ha mostrado muy crítico con la gestión llevada a cabo por el FIA: «Los motores híbridos son para taxis. Necesidades de la Fórmula 1 preservar su historia«.

Como argumento, se basó en la esencia de la competición «en los años 90», donde cualquier coche tenía opciones reales de sumar puntos, algo «difícil» hoy en día para los equipos menos potentes.

«En mi época, La gestión dependía del piloto.. Entramos en boxes cuando los neumáticos estaban desgastados y pudimos apretar todo lo que quisiéramos», añadió a ‘GP Blog’. Y reforzó así la idea de que la habilidad del piloto debe primar sobre las estrategias de gestión de la energía.

Una situación preocupante, ya que nombres de la talla de fernando alonso o Verstappen no encuentran diversión en esta nueva F1, que parece haber perdido parte de su esencia, al menos para gran parte de los integrantes de la competición.

Sin embargo, a otros les gusta Lewis Hamilton cualquiera Lando Norris Sí afirman haberse adaptado perfectamente a la normativa. Así que el debate está servido, por lo que está en manos de la FIA trabajar para conseguir una F1 que siga enamorando como siempre lo ha hecho.