El mes de parón en la Fórmula 1 Ha dado mucho. Abril podría ser clave para la categoría reina del automovilismo y para el futuro de una regulación que no ha empezado con buen pie. Aunque también Ha sido un mes de anuncios sorpresa y fichajes pensando en el futuro.

Gianpiero LambiaseEl ingeniero de carrera de Max Verstappen y mano derecha del holandés, firmará por McLaren en 2028como director de carrera. Un cambio muy sorprendente, ya que Lambiase ha sido el ingeniero de pista de Verstappen desde su llegada a Red Bull en 2016.

Precisamente, Fue el tetracampeón del mundo quien habló de este fichaje en un evento de ‘Viaplay’, donde admitió que ya lo sabía: «Me dijo qué tipo de oferta había recibido. Le dije: serías un estúpido si no lo aceptaras.«.

«Ya lo hemos logrado todo juntos. Y luego recibes una oferta tan buena, tambien pensando en su familia y la seguridad que proporcionaría. Me pidió algún tipo de permiso y le dije que tenía que aceptarlo pase lo que pase.. Tenía muchas ganas de escuchar eso de mí», comentó el piloto de Red Bull.

Abril, mes de cambios

Además, Abril es un mes marcado en el calendario de la Fórmula 1. Las reuniones de la FIA y la F1 para modificar ciertos aspectos de las normativas siguen su curso y esto es algo que ‘Mad Max’ celebra: «El hecho de que estemos en diálogo con la F1 y la FIA Ya es un progreso. El problema es que, aunque estas regulaciones se pueden ajustar un poco, fundamentalmente hay algo mal. No todo el mundo lo admitirá públicamente. pero es verdad”.

«Sólo estoy tratando de hacer lo mejor que puedo para adaptarme. Incluso si me retiro dentro de unos años, Quiero que la F1 siga siendo un deporte decente. Algo tiene que cambiar con estas nuevas regulaciones y Me gustaría que en el futuro regresaran los motores V10 o V8«, concluyó Verstappen.

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