El Mitsubishi L200 / Triton Raider ha sido confirmado oficialmente por Mitsubishi Motors Australia (MMAL) como el nuevo tope de gama de la familia Triton (equivalente al Mitsubishi L200 comercializado en Europa hasta la llegada del Reglamento UE 2019/631) para el año modelo 2026. Estará disponible en los concesionarios australianos a partir de mayo.

El desarrollo del Triton Raider contó con la participación de Premcar, una empresa australiana de ingeniería y fabricación, que llevó a cabo la preparación en sus fábricas de Epping (Victoria, Australia). El vehículo se basa en el modelo Triton GSR Dual Cab del año 2026.

Segundo Bruce Hampel, director de estrategia de producto de MMAL: «El Triton Raider pretende abrir nuevos caminos para la marca Mitsubishi Motors en Australia. Aprovechando las capacidades de ingeniería y fabricación de Premcar, hemos desarrollado el Triton Raider para que funcione excepcionalmente bien en la amplia variedad de condiciones que Australia tiene para ofrecer».

Hampel lo añadió «Esta estrecha colaboración ha dado como resultado un producto totalmente respaldado por Mitsubishi Motors Corporation. El Triton Raider se ofrecerá en todos los concesionarios Mitsubishi, con una garantía completa 10/10/10 y un programa posventa para ayudar a los propietarios, al igual que nuestros vehículos de producción habituales».

Suspensión específica para Mitsubishi L200 / Triton Raider

Bajo la dirección de Andrew Lynch, socio senior de ingeniería de Premcar, El equipo diseñó un sistema de suspensión con amortiguadores delanteros y traseros especialmente desarrollados. El amortiguador delantero incorpora un resorte de rebote interno para maximizar el control de la suspensión y se complementa con su propio resorte delantero y tope de compresión.

El resultado es un Distancia al suelo 25 mm más alta en el eje delantero —10 mm aportados por los nuevos muelles y 15 mm por los neumáticos de mayor diámetro— y 15 mm en el eje trasero, este último atribuido exclusivamente a la sustitución de llantas y neumáticos. Las vías delantera y trasera se ensanchan en total 20 mm.

El sistema de amortiguación Yamaha Performance Damper, que debutó en el Triton GSR del año modelo 2026, permanece en el Raider. Se trata de un amortiguador montado en posición horizontal unido al bastidor, como os contamos hace poco Motor 16.

Premcar seleccionó neumáticos todoterreno Bridgestone AT002, combinados con llantas de aleación ROH Assault de 18 pulgadas con acabado Brushed Bronze, con tapacubos específicos que llevan el nombre Raider.

Estética y equipamiento del Mitsubishi L200 / Triton Raider

En el exterior, el Mitsubishi L200 / Triton Raider presenta calcomanías laterales Sandstorm en Brushed Bronze, el logotipo de Raider en el portón trasero y un frente con acabado Dark Warm Grey del catálogo global de Mitsubishi Motors. La propuesta estética se completa con las barras de protección laterales y la barra deportiva con inserciones rojas, además de un placa de protección de bajos reforzada, también en rojo y con el nombre del Raider grabado.

El habitáculo conserva el equipamiento del Triton GSR, pero no deja de tener exclusividad, ya que añade asientos de cuero negro con costuras en naranja, reposacabezas delanteros con el logo Raider y una placa identificativa en la consola central. El Mitsubishi L200/Triton Raider estará disponible en cuatro colores en el momento del lanzamiento: White Diamond, Black Mica, Blade Silver y Graphite Grey.

En términos de garantía, el Triton Raider está cubierto por el programa Diamond Advantage 10/10/10 de Mitsubishi Australia, que incluye diez años o 200.000 km de garantía del fabricante, diez años de mantenimiento a precio fijo y diez años de asistencia en carretera, aplicándose en cada caso las condiciones de elegibilidad.

Las claves del Mitsubishi L200 / Triton Raider

• El Mitsubishi L200/Triton Raider es el nuevo tope de gama.
• Fue desarrollado junto con Premcar, una empresa de ingeniería australiana, con sede en Epping (Victoria, Australia).
• La suspensión específica aumenta la distancia al suelo en 25 mm en el eje delantero y 15 mm en el trasero.
• Monta neumáticos Bridgestone AT002 y ruedas ROH Assault de 18 pulgadas con acabado Brushed Bronze.
• Disponible en cuatro colores; Llegará a los concesionarios australianos en mayo.
• Está cubierto por el programa de garantía Mitsubishi Diamond Advantage: diez años o 200.000 km de cobertura.