La serie Halcyon Great Eight es la última oferta de la empresa británica Halcyon, que se especializa en la restauración y reingeniería de Rolls-Royces y Bentley clásicos. En comparación con la oferta eléctrica anterior, esta nueva serie se centra en la mecánica de combustión y se basa en el legendario Motor V8 serie L de 6,75 litros, que Rolls-Royce y Bentley utilizan desde hace más de sesenta años.

Presentado en un Rolls-Royce Corniche Coupé de cabezal fijo de la década de 1970, con carrocería del fallecido Mulliner Park Ward, el motor restaurado y modificado estará disponible para todos los modelos equipados originalmente con este motor.

El V8 de 6,75 litros es la base del Gran Serie Ocho

El motor V8 de 6,75 litros de la serie L se introdujo en 1959. y se convirtió en uno de los motores de producción de mayor duración en la historia del automóvil. Halcyon lo toma como punto de partida y lo somete a un proceso de reingeniería que, según la marca, aumenta el par y la potencia, amplía la curva de entrega y mejora la respuesta, todo ello sin alterar el carácter que lo definía.

Cuando se introdujeron el Corniche y el Silver Shadow, la potencia del motor se describió como simplemente «adecuada». No hubo datos oficiales. Rolls-Royce se limitó a afirmar que sus coches tenían un motor suficientemente potente y punto. Con la serie Great Eight, Halcyon afirma haber superado esa definición: promete un rendimiento superior al original conservando, en sus propias palabras, “fluidez y compostura” del propulsor original.

Como se explica Charlie Metcalfe, cofundador y director de las operaciones de Halcyon, El objetivo era aplicar «la disciplina de ingeniería adecuada para refinarlo y elevarlo al uso moderno, mejorando la respuesta, la fluidez y la compostura general, preservando al mismo tiempo la esencia que lo hace tan especial».

Un proceso artesanal de 5.000 horas en Surrey para la serie V8 Great Eight

Cada serie Halcyon Great Eight se construye a mano en la fábrica de la compañía en Surrey, Inglaterra, Reino Unido, mediante un proceso de 5000 horas que comienza con una restauración completa de la carrocería.

igualmente bueno restomod, La serie incorpora suspensión adaptativa con amortiguadores electrónicos controlados continuamente y tres modos de conducción (Drive, Spirited y Touring), así como un sistema de frenos rediseñado. La tecnología moderna está discretamente integrada: la unidad de infoentretenimiento, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, está oculta en el tablero, y el equipamiento incluye una cámara de marcha atrás, control de clima, control de crucero y asientos eléctricos con calefacción y ventilación.

La unidad llamada Rose and Scroll, que sirve como introducción a la serie, Presenta un cuerpo verde arboreto con cuero color canela y un interior de madera de poro abierto. Su elemento más llamativo es la llamada Galería Halcyon, un panel de tablero de 1,4 metros de ancho ejecutado con la técnica del grabado de rosas y volutas, complementado con incrustaciones de Martele en forma de martín pescador, ave que forma parte de la identidad visual de la marca.

Matthew Pearson, cofundador y director ejecutivo de Halcyon, lo subraya «El V8 Serie L es uno de los grandes motores de su época, apreciado por la sensación que se sentía al volante y la forma en que ofrecía rendimiento. Tomamos ese carácter y lo elevamos».

Precio y disponibilidad de la serie Halcyon Great Eight

La serie Halcyon Great Eight está limitada a 60 restomods Realizados bajo pedido, todos irrepetibles y desarrollados en colaboración directa con cada cliente. El precio parte de las 425.000 libras (aproximadamente 488.000 euros al cambio actual), a lo que se suman el vehículo donante y los impuestos locales. Para aquellos que aún no poseen un vehículo básico, Halcyon ofrece un servicio de compra.

Los modelos disponibles son yo. Rolls-Royce Corniche y Bentley Corniche con carrocería descapotable (30 pedidos), Rolls-Royce Corniche y Bentley Corniche con carrocería coupé (20 pedidos) y Rolls-Royce Silver Shadow junto con el Bentley T-Series (10 pedidos). El plazo de construcción de cada unidad es de doce meses.

Las claves de la serie Halcyon Great Eight

• La serie Halcyon Great Eight se basa en el motor V8 de 6,75 litros de la serie L, producido desde 1959.
• Halcyon promete más torque, más potencia y mejor respuesta que el motor original, preservando al mismo tiempo su carácter.
• Cada unidad se construye a mano en Surrey, Reino Unido, con un proceso de pedido de 5000 horas.
• La serie está limitada a 60 encargos únicos, divididos entre Corniche, Silver Shadow y sus equivalentes Bentley.
• El precio parte de las 425.000 libras (aproximadamente 488.000 euros), sin incluir el vehículo donante ni los impuestos.
• La tecnología más moderna (infoentretenimiento, suspensión adaptativa, cámara de marcha atrás) está discretamente integrada.
• El plazo de producción de cada pedido es de doce meses en colaboración directa con el cliente.