Isaac Hadjar No ocultó que tenía dudas sobre la segunda rueda de toro rojo antes de firmar su nombre con el equipo de Milton Keynes. Pese a ello, el escenario estaba claro: rendir bien desde el primer día, dejar huella en el debut y ganarse el paso al equipo grande. El piloto franco-argelino llegó a Racing Bulls en 2025 debutando en la Fórmula 1. Cerró la temporada en el puesto 12 del Campeonato del Mundo de Pilotos con 51 puntos y debutó en el podio en el GP de Holanda. Suficiente para convencer a los de la bebida energética y asegurarse un lugar en 2026 junto a Max Verstappen.
‘Los fantasmas’ de la segunda sede de Red Bull
Últimamente, el segundo asiento en Red Bull Racing se ha convertido en un dolor de cabeza. Liam Lawson sucede a Sergio Pérez en 2025pero su aventura ha sido vista y nunca vista. Sólo dos fines de semana antes de que el equipo se mude. El turno pasó entonces a Yuki Tsunoda.que permaneció al volante hasta la última cita de la temporada 2025. Sin embargo, los japoneses ahora han dado un paso atrás para asumir el papel de piloto de reservadespués de que Isack Hadjar asumiera el cargo a tiempo completo.
Desde la salida de Sergio Pérez, Max Verstappen venció a todos sus compañeros por abrumadora mayoría. Sin ir más lejos, más del 70% de los puntos recogidos por la marca de bebida energética los obtuvo Max Verstappendato que demuestra que “Checo” Pérez fue el único piloto capaz de rendir en el asiento “B” del Red Bull.
Isack Hadjar (21) camina con Max Verstappen (28)Ali Haider
De la ilusión a la presión
La progresión de Isaac Hadjar Esto fue muy importante. Destacó en la F2 y rápidamente ascendió de rango toros de carreras. En su primera temporada en la Fórmula 1 ya ha demostrado sus habilidades y un gran control del coche. le ayudó subirse a Red Bull, donde la temporada empezó discretamente.
En declaraciones a la Fórmula 1, el piloto francés se mostró entusiasmado con la oportunidad de pilotar con Verstappen: “Me gusta mucho«. También quiso hablar de la presión que siente sobre este tema: «En cuanto a la presión, me sentí bien.. Por supuesto, a principios de año estaba muy estresado, no tenía mucha experiencia en la F1″, dijo el joven piloto.
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