A su Tesla le quedaba solo el 3% de batería y esto fue lo que pasó en el último minuto: parece sacado de una película
En el coches de combustiónuno de los más grandes miedos del conductor es ver cómo baja la aguja del combustible a la reserva y no encontrar una gasolinera a tiempo. A situación incómodaPero relativamente fácil de arreglar en la mayoría de las carreteras, donde todavía abundan las gasolineras.
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En los coches eléctricos, sin embargo, el escenario puede volverse aún más complicado. EL la batería puede descargarse rápidamentecomo con un teléfono celular, por ejemplo No siempre es fácil detectar un punto de carga disponiblecompatibles y operativos. Esta incertidumbre sigue siendo uno de los grandes desafíos para muchos conductores eléctricos, especialmente en viajes largos.
Esto es exactamente lo que le pasó a un conductor que viajaba por España, precisamente por el carretera CU‑V‑8306a la altura de municipio de Canadá JuncosaEn el provincia de cuenca. En la calle vio cómo la batería de su Tesla se iba agotando poco a poco, hasta que se dio cuenta de que solo estaba al 3%.
En ese momento empezó a avanzar con cierta desesperación en busca de un punto de carga. Por suerte encontró un gasolinera repsol en el que había instalado un compresor teslay no pudo ocultar el alivio verlo, sabiendo que podría continuar el viaje sin problemas. A partir de ahí lo único que quedó fue espera a que el coche se cargue.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar?
En el compresor Tesla, el tiempo de carga depende del modelo de coche, del estado de la batería y del tipo de cargador, pero en general es muy rápido. Lo habitual es que entre 15 y 30 minutos Son suficientes para recuperar gran parte de la autonomía y poder continuar un largo viaje sin problemas.
En los Superchargers más modernos, capaces de ofrecer hasta 250 kilovatiosun Tesla puede agregar hasta 250 o 300 kilómetros de autonomía en unos 15 minutos cuando la batería está vacía. A partir de cierto porcentaje la carga se ralentiza, por lo que en carretera suele ser más eficiente hacerlo paradas cortas en lugar de esperar a cargar al 100%.
La Voz A su Tesla solo le quedaba un 3% de batería y esto es lo que pasó en el último momento: parece sacado de una película que aparece por primera vez en El Motor.
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