Fernando Alonso señala la fecha en la que Aston Martin ‘resucitará’
aunque fernando eliminar las pocas opciones de Aston Martin, cada vez que toma los mandos del coche británico, a él y al equipo les espera un largo viaje por el desierto. Otra… Y el asturiano confirmó a AS que las verdaderas mejoras llegarán después del verano.
Alonso, el mejor de los dos peores equipos
En el El sprint de Miami Fernando superó a los Cadillacs de Bottas y Checo En carrera -este último con un magnífico adelantamiento en la última curva-, además de su compañero Stroll, Albon (entró en boxes por problemas) y acabó por delante de Hulkenberg y Lindblad, que no tomaron la salida directamente. Del 21 al 16. La clasificación de la carrera fue casi la misma, acabó 18º por delante de los Cadillacs y Stroll, pero lo más preocupante es que el 17º (Lindblad) marcó un tiempo. un segundo más rápido…
«¿Las primeras mejoras? Después del verano…»
Tras la sesión del sábado, el piloto de 44 años indicó a AS la fecha en la que Aston Martin podrá dar el primer gran salto cualitativo de la temporada: «después del verano… eso espero, pero no antes de la carrera 14» dijo el bicampeón de F1, refiriéndose a las opciones de entrada a la Q2.
«Falta un segundo para el día 17, todavía estamos demasiado lejos… Aunque hayamos resuelto las vibraciones y la fiabilidad…»
Alonso reconoció que las mejoras actuales difícilmente se verán reflejadas en las actuaciones, y menos aún en las posiciones ganadas: «No tiene sentido traer dos, tres o cuatro décimas al circuito porque no las vamos a transformar en buenos resultados. necesitamos un segundo comparado con el coche de delante… El 17 está un segundo por delante, por lo tanto todavía estamos bastante lejos. La fiabilidad y las vibraciones han mejorado mucho y eso es lo más positivo del fin de semana, todo el trabajo con las vibraciones. Hemos solucionado este problema ya que el coche ahora se comporta normalmente. No habrá problema ni problema para terminar la carrera”, explicó el asturiano.
Los resultados de 2026 son desalentadores: abandono en Australia y China y puesto 18 en Japón, además de ocupar los puestos 17, 18 y 21 respectivamente.
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