El Comisario Europeo de Energía, Dan Jorgensen, afirmó que desde el inicio del conflicto en Oriente Medio, «los Estados miembros de la Unión Europea ya han gastado más de 30 mil millones en importaciones adicionales de combustibles fósiles sin recibir suministros adicionales.

Durante una comparecencia ante los medios de comunicación en Bruselas, el comisario advirtió que «el mundo se enfrenta a lo que podría describirse como un La crisis energética más grave de la historia.«, cual «pone a prueba la resiliencia de nuestras economíasnuestras sociedades y nuestras alianzas.

Hace unos días, la Agencia Internacional de Energía advirtió que las emisiones de metano provenientes de combustibles fósiles se mantenían en «niveles muy altos«, que advierte de que «los mercados experimentarán grandes dificultades» y con ellas «la mayor crisis energética de la historia».

Sin embargo, Jorgensen explica que todavía es «demasiado pronto» para saber cuándo se «normalizará» la situación entre Estados Unidos, Israel e Irán. Pero tenga en cuenta que cuando esto sucede «tienes que ser bastante realista y reconocemos que, incluso en el mejor de los casos, la situación seguirá siendo bastante grave.

Tomará años

Por otro lado, en materia de infraestructuras gasistas, destaca que será necesario «años» reiniciar la producción, porque están muy dañados: «El petróleo probablemente volverá antes, al menos en lo que respecta a la producción, pero todavía pasará algún tiempo antes de que volvamos a una situación más normal.

El comisario fue realista al afirmar que «la situación es inestable y no sabemos lo que nos deparará el futuro», por lo que subraya que seguirán preparándose «para Escenarios en los que pueden surgir problemas de seguridad del suministro.«.

Por el momento, «no hemos llegado a ese punto», subraya, pero admite que «esto puede suceder», sobre todo «en el caso de combustible de aviación«.

Creación de un observatorio

La Comisión Europea ha puesto en marcha un observatorio que controla la cantidad de combustible de aviación en el continente europeo, es decir, «quién lo tiene, qué se importa y qué se exporta». Todo ello, con un objetivo claro, el de «estar preparados si llega el momento en que sea necesaria una acción política con respecto a la coordinación y redistribución del queroseno.

Por su parte, el vicepresidente primero del gobierno español y ministro de Economía, el cuerpo de carlosDijo que en Bruselas había «preocupación» por una posible escasez, al considerar que «tenemos que arreglar esto ahora antes de que las señales comiencen a aparecer.

Para España El ministro aseguró que en materia de suministro, tiene «un punto de ventaja adicional». tranquilidad«, porque es uno de los países de la UE que menos depende de sus importaciones porque tiene «gran capacidad de refino» y las sustituye por otros combustibles.

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