Una pregunta que a nadie sorprende, teniendo en cuenta la última Exposición Internacional de Pekín 2026, que con sus 380.000 metros cuadrados de superficie y un total de 1.451 vehículos expuestos, entre ellos Hubo 180 estrenos mundiales y 70 concept cars. que marcarán las líneas de diseño y tecnología en los próximos años.

En cuanto al número de marcas de automóviles conocidas, actualmente superan las 200 y El año pasado lanzaron al mercado 1.200 nuevos modelos (100 por mes)mientras que en Europa estuvimos alrededor de 130 durante todo el año. Además, en el mismo periodo vendieron 25 millones de coches y su objetivo futuro es llegar a los 40 millones en 2030. En este sentido, no sólo ponen sobre la mesa el control de las materias primas, los menores costes de producción y las subvenciones estatales, sino también A ellos se suman los avances en electrónica, inteligencia artificial y diferentes soluciones en conducción autónoma. Así, a pesar de las políticas arancelarias de la UE y medidas específicas como PlanAuto+, siguen creciendo en el mundo y especialmente en España.

En 2025 se venderán en España unos 120.000 vehículos chinos

En el caso de nuestro país, principal puerta de entrada al continente, las marcas chinas crecieron fuertemente en el año fiscal 2025 y vendieron alrededor de 120.000 automóviles. Representan el 11% del mercado. Un resultado posible gracias al crecimiento de los híbridos eléctricos y enchufables y a la práctica de una táctica comercial acorde con los presupuestos de los compradores. En este punto es interesante señalar que, según diversos estudios realizados por la federación de concesionarios agrupados en Faconauto, Casi el 80% de los españoles no sólo no tiene prejuicios a la hora de comprar un coche «made in China»pero está motivado más por cuestiones económicas que por la fidelidad a la marca anterior. Siendo así y en un mercado complicado con casi 30 empresas chinas que no están dispuestas a ceder terreno, el resto de marcas deben apostar fuerte por ofrecer la diferencia y los últimos avances. La cadena de valor en términos de ventas ha dejado de ser una cuestión de potencia y caballos, y se ha convertido en una carrera por el precio, la inteligencia, la digitalización y la posventa.

PS- Un jefe de gobierno debe mantener relaciones comerciales con todas las potencias posibles, incluida China, pero sin olvidar que esto forma parte de una política integrada en la estrategia europea.

el evento

El CUPRA Raval abre una era en el grupo Volkswagen. La presentación global del CUPRA Raval fue mucho más que la llegada de un nuevo modelo, sino que abre una nueva etapa en la electrificación del Grupo Volkswagen -con especial atención a España, donde se producirán el Raval, Volkswagen ID.Polo, Skoda Epiq, todos nacidos de la misma base…-. De ahí la presencia en el evento de Madrid de Oliver Blume, director general del grupo alemán.

la celebración

40 años del circuito de Jerez. El circuito andaluz celebró su 40 aniversario concluyéndolo con una gala repleta de leyendas del automovilismo, tanto del automovilismo como del motociclismo. Aunque el acto final de este cumpleaños del Circuito de Jerez-Ángel Nieto fue la celebración, un año más, de la gran fiesta del motociclismo, el Gran Premio de España.