IAGel dueño de ibéricase está preparando para la crisis que se está desatando por el aumento del queroseno en el sector de la aviación comercial en todo el mundo. La compañía rechazó recientemente la entrada en la aerolínea de bandera de Portugal. GRIFOpero estaría buscando nuevas oportunidades en el mercado.

Según ABC, la empresa hispano-británica estaría valorando la posibilidad de integrar una empresa que no paga las facturas.

IAG planea comprar otras aerolíneas

Él Luis Gallego, director general de IAG Aseguró que «puede ser una oportunidad para nosotros» en la rueda de prensa posterior a la presentación de resultados del primer trimestre.

La aerolínea americana de bajo coste Espíritu el pasado cerrado definitivamente 3 de mayo después de más de 34 años de operaciones por «el reciente aumento de los precios del petróleo» y al sector le preocupa que Casos similares podrían ocurrir en Europa. No descartan que pueda suceder y, ante esta situación, que expone más a las aerolíneas bajo costoIAG abre la puerta a integrar cualquiera de ellos si te encuentras en una situación similar.

«IAG es una plataforma de consolidación, donde todas las aerolíneas se han desarrollado mucho más que si se hubieran desarrollado solas. Contamos con empresas de red, compañías low cost de corto y medio radio y compañías low cost de largo radio. Analizamos todo lo que puede ser mejor para el grupo y sus accionistas», indicó el consejero delegado de IAG.

El mensaje de IAG, propietaria también de British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, es claro y demuestra que puede crecer en el corto plazo a través de una operación corporativa, al margen del rechazo de la Comisión Europea a su fusión con Aire Europa.

Se retiró de la oferta para entrar como socio de la aerolínea de bandera portuguesa TAP, en la que también participaban Lufthansa y Air France-KLM porque el gobierno portugués no le dio la opción de quedarse.con el 100% de la empresa en el medio-largo plazo.

Siguiendo en la misma línea, IAG reconoce que tiene una posición financiera envidiable para integrar otras marcas. Ahora, asegura que los precios del queroseno les costarán 2 mil millones más de costos adicionales este ejercicio, aunque esperan recuperarse 60% del costo extra llevar a cabo medidas de gestión de ingresos y costes. «No vamos a parar ninguna inversión», afirmó Luis Gallego.

IAG gana 301 millones hasta marzo

IAG registró un Beneficio neto de 301 millones de euros en el primer trimestre 2026, lo que supone un 71% más respecto al mismo periodo del año anterior. El crecimiento ha sido gracias a la fortaleza de la demanda y a la capacidad del grupo para proteger márgenes en medio de la alcista crisis del petróleo por la guerra en Irán, según ha comunicado la entidad a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Los resultados obtenidos por la compañía hasta marzo han superado con creces las previsiones de los analistas, que esperaban un beneficio neto de 106 millones de euros. El Los ingresos crecen hasta los 7.181 millones de euros, un 1,9% másmientras que el beneficio operativo se disparó un 77,3%, hasta 351 millones. El margen operativo también mejoró 2,1 puntos, hasta el 4,9%.

Las cifras llegan en un contexto complicado para el sector debido a la guerra en Irán, que ha cerrado el estrecho de Ormuz, tensando el mercado energético y provocando el aumento del precio del combustible. De hecho, luis gallegoEl consejero delegado de IAG, reconoció que el impacto provocará menores beneficios de lo esperado inicialmente para este ejercicio.