Jaecoo es una de las marcas chinas de automoción que mejores resultados está consiguiendo en el mercado español. En el acumulado del año 2026, hasta abril, vendió 3.211 autos, lo que representa un crecimiento del 21,35% respecto al mismo período del año pasado. Pero ¿Cuál es el coche más vendido de Jaecoo y cuánto cuesta?

A diferencia de lo que ocurre con otros fabricantes, la compañía china no tiene un solo modelo que destaque y esté muy por delante de sus hermanos. En concreto, hay dos que están prácticamente a la par.

El que se queda corto es el Jaecoo 7, que registró 1.329 unidades en los primeros cuatro meses del año. Al frente lleva el Jaecoo 5, que vendió 1.405 coches. Y esto considerando sólo las versiones gasolina e híbrida, dado que las matriculaciones del Jaecoo 5 EV se contabilizan por separado y al total se suman otras 339.

¿Cuánto cuesta el Jaecoo 5? La marca lo promociona. desde 19.990€ en su página web, siempre y cuando sea financiado con la empresa. Sin este formato, los precios recomendados son los siguientes:

• Jaecoo 5 gasolina: 27.500 euros
• Jaecoo 5 SHS: 29.395 euros
• Jaecoo 5 EV: 35.500 euros

Este es el Jaecoo 5

El motor de gasolina es un 1.6 TGDI de cuatro cilindros en línea, que desarrolla una potencia de 147 CV y un par máximo de 275 Nm, que permite al Jaecoo acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. homólogo a Consumo de 7 litros cada 100 kilómetros. y sus emisiones contaminantes son de 159 g/km.

A él Jaecoo 5 EV Utiliza un sistema mecánico de 155 kW (211 CV) y 288 Nm de par que actúa sobre las ruedas delanteras. Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.

Montar uno Batería de 60,9 kWh de capacidad que, unido a un consumo medio de 16,5 kWh a los 100 kilómetros, se traduce en una autonomía de 402 kilómetros. Es compatible con carga en corriente continua con potencias de hasta 130 kW, oscilando entre el 30 y el 80% en 28 minutos.

fue el ultimo en llegar Jaecoo 5 SHS, que utiliza un sistema de propulsión híbrido autocargable que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros TGDI con un motor eléctrico, logrando unas prestaciones combinadas de 224 CV y ​​295 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.

La batería con la que está equipado tiene una capacidad decente, sólo 1,83 kWh, pero le permite circular en modo eléctrico en situaciones puntuales. Su función principal es mejorar su eficiencia, produciendo cifras aprobadas de un Consumo de 5,3 litros a los 100 kilómetros. y unas emisiones de CO2 iguales a 120 g/km.

La gama de acabados se compone de dos niveles de equipamiento, Puro y exclusivo.

Llantas de aleación de 18 pulgadas, faros automáticos, volante multifunción, espejos eléctricos, plegables y calefactables son de serie; ventanas de la primera fila con aislamiento térmico y acústico, entrada sin llave, grupo de instrumentos digitales de 8,88 pulgadas, Pantalla central de 13,2 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto), cámara panorámica HD de 540º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, etc.

El segundo añade faros full LED, luces ambientales multicolor, volante calefactable en piel sintética, ajuste eléctrico de los asientos del conductor y del acompañante con funciones de calefacción y ventilación, control de clima automático de doble zona, Carga inalámbrica de 50w para móviles, estéreo Sony de 8 altavoces, etc.