La empresa de coche compartido que se va de Madrid, ¿este modelo no funciona en España?
Zity nació en 2017. fruto de una ambiciosa unión entre Grupo Renault y Ferrovial. En aquel momento la apuesta por el coche eléctrico era total. Pero las cosas han cambiado mucho desde entonces.
Tras la salida de Ferrovial del proyecto en 2023, la compañía pasó a manos de Mobilize, la división de movilidad del grupo francés. a pesar de tener más de 800.000 usuarios y haber superado la barrera de los 10 millones de alquileresla marca ha decidido que ha llegado el momento de cerrar su actual servicio en Madrid, siguiendo los pasos de lo que ya ha ocurrido en otras grandes capitales como París, Lyon o Milán.
¿Qué llevó a una empresa con tantos clientes a tomar esta drástica decisión? No hay una única razón, pero una suma de factores lo que ha hecho que cada vez sea más difícil mantener el modelo de llevar el coche a donde quieres y dejarlo donde quieres. Aunque el número de usuarios era alto, llos costes de mantenimiento, la logística necesaria para mover los coches y cargarlos, y la enorme competencia Pesaban mucho en la balanza. Además, el mercado de la movilidad es muy sensible a los cambios económicos y sociales.
Zita ha sido honesto con sus usuarios y les pidió que consumieran el saldo que aún tenían acumulado en sus cuentas antes Expira el 21 de mayo. La compañía ha activado un correo electrónico para resolver dudas, pero el mensaje es claro: el servicio flotante, como sabéis, tiene los días contados.
Este Esto no significa que la marca desaparezca. completamente, pero se transformará en algo muy diferente a lo que estamos acostumbrados.
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