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El primer gran congreso del vehículo autónomo aterriza en Zaragoza

El primer gran congreso del vehículo autónomo aterriza en Zaragoza
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  • Publishedmayo 13, 2026



Los días 24 y 25 de noviembre de 2026, Zaragoza se convertirá en la capital del coche autónomo. La Ciudad de la Movilidad te da la bienvenida AUCÓNel primer gran congreso de vehículos autónomos en España, un evento que reúne a fabricantes, startups y centros de investigación dispuestos a acelerar la llegada de esta tecnología a nuestras carreteras.

¿Por qué Zaragoza y qué es Ciudad de la Movilidad?

Mobility City no es un típico centro de convenciones. es un espacio de Fundación Ibercaja diseñado para experimentar con la movilidad del futuro, desde prototipos eléctricos hasta simuladores de conducción autónoma. Está situado en el corazón de la Expo 2008 y ya ha acogido pruebas piloto con vehículos sin conductor en lugares controlados. Que AUCON aterrice aquí tiene todo el sentido: Zaragoza lleva años apostando por la innovación en el sector del transporte y Mobility City ofrece el entorno perfecto para que ingenieros y directivos vean realmente en la carretera los coches del mañana.

La ciudad es también un centro logístico de primer nivel. Por sus calles transitan cada día miles de camiones que algún día podrían circular sin conductor. Por tanto, el congreso no sólo hablará de coches: conducción autónoma en el transporte de mercancías Será otro de los ases del programa.

¿Quién estará en AUCON 2026?

Aunque aún se está definiendo la lista oficial de ponentes, fuentes de la organización adelantan que representantes de los principales fabricantes europeos, startups especializadas en sensores y software y centros como CSIC, Tecnalia o la Universidad de Zaragoza. La mayoría de expertos coinciden en que el coche autónomo de nivel 4 (sin pedales ni volante en entornos limitados) podría convertirse en una realidad comercial en España antes de 2030 si el marco legal lo respalda. Y de esto precisamente se ocupa la tercera etapa del congreso.

La labor regulatoria de ANFAC: la letra pequeña que lo cambia todo

Para que un coche sin conductor pueda circular legalmente por la M-30 o la A-2 se necesitan leyes, no sólo sensores. Aquí es donde entra ANFACla asociación de constructores, que acaba de firmar un convenio de colaboración con la empresa Hogan Lovells Impulsar el desarrollo normativo de la movilidad del futuro. El objetivo es crear un entorno regulatorio que dé seguridad jurídica a las inversiones y, de paso, que los nuevos sistemas de conducción autónoma sean probados y aprobados con criterios claros. Según la nota oficial publicada por ANFAC, este acuerdo persigue una «movilidad más conectada, autónoma y sostenible».

En la práctica, esto significa que AUCON también ayudará a la industria a poner sobre la mesa sus necesidades legislativas. Desde la validez probatoria de la “caja negra” del coche hasta los requisitos de ciberseguridad para evitar el hackeo remoto. Todo esto se cocinará en Zaragoza durante dos días de presentaciones y mesas redondas.

Información útil para el conductor.

  • Fechas y lugar: 24 y 25 de noviembre de 2026, Ciudad de la Movilidad (Avenida de la Expo, Zaragoza).
  • Organizadores: Ciudad de la Movilidad y realidad del sector de la automoción, con el apoyo de ANFAC.
  • A quién va dirigido: profesionales del motor, ingenieros, investigadores y cualquier persona interesada en la movilidad autónoma.
  • Lo que verás: demostraciones de prototipos, simuladores de conducción autónoma, presentaciones sobre normativa y tendencias del mercado.
  • Consejo del motor 16: Si realmente quieres entender cuándo y cómo llegarán los coches sin conductor a tu ciudad, AUCON es el evento de referencia en España. Las plazas son generalmente limitadas; Regístrese en el sitio web de Mobility City cuando se abra el registro.



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