A él Kia XCeed Es uno de los modelos más antiguos de la marca. Se lanzó al mercado en 2019 y recibió su primera actualización en 2022. Aunque por momentos debería estar a punto de presentar una nueva generación, la actual recibirá una actualización importante que, sobre todo, cambia su imagen.

La marca coreana mostró sus primeras imágenes oficiales anunciando que su producción comenzará el 29 de mayo en su sede La planta de Žilina, en Eslovaquia, en el que también produce otros modelos como el Sportage o varios representantes de su familia eléctrica.

Aunque el

Adoptar un estética más actualizada y en línea con el lenguaje visual de los últimos vehículos eléctricos de la marca. El frontal es donde más se nota, ya que presenta una firma luminosa más refinada, con rasgos que recuerdan a modelos como el Kia EV3.

Los faros están situados en los extremos, tienen orientación vertical y marcan el inicio de los pasos de rueda. Además, todo el parachoques cuenta con un gran entrada de aire central que, en su mitad inferior, gracias a los refuerzos de aluminio, tiene un aspecto bastante robusto.

Las protecciones inferiores de plástico se extienden por todos los bajos, las llantas tienen un nuevo diseño y en la zaga se repite el juego, con faros que replican el formato visto en la parte delantera y un paragolpes en el que el refuerzo plateado tiene aún mayor presencia.

También se introducen innovaciones en el habitáculo, especialmente en el sector tecnológico. Si bien no se trata de una generación completamente nueva, Kia ha actualizado los sistemas digitales con interfaces más modernas. Funciones de conectividad mejoradas y agrega equipos como la llave digital Digital Key 2.0, pero no entró en muchos más detalles.

El interior mantiene el formato doble panorámico, formado por dos pantallas de 12,3 pulgadas unidas entre sí. Predominan las líneas horizontales, bajo las salidas de aire centrales se encuentran los mandos físicos del sistema de climatización y, al menos en la imagen mostrada, aparece la palanca del cambio automático.

Se desconocen los motores del Kia XCeed 2026

Kia fue parco en detalles y no se profundizó en la oferta mecánica del modelo, más allá de destacar que seguirá habiendo motores de gasolina, tanto convencionales como asociados. Sistemas de hibridación ligera (MHEV).

Si bien puede haber algunas novedades, todo indica que mantendrá los mismos motores con los que está disponible actualmente. El acceso es a 1.0 turbo de 115 CV, tanto en configuración tradicional como microhíbrida, y asociado exclusivamente a una caja de cambios manual. Las variantes equipadas con cerradura se muestran arriba. 1.6 T-GDI, ofrecido con 150 y 180 CV, ambos sin electrificación y únicamente con cambio automático.

Soohang Chang, presidente y director ejecutivo de Kia Europa, dijo: “El inicio de la producción del nuevo XCeed es un paso emocionante en las operaciones de Kia en Europa, que se basa en el éxito continuo de un modelo bien establecido y apreciado en esta región”.

“Las líneas de producción modernizadas en nuestra planta de Kia en Eslovaquia permitirán que el nuevo XCeed se produzca junto con un gama cada vez más amplia de modelos electrificados. Diseñado para fortalecer nuestra posición en el altamente competitivo segmento C europeo, mejora nuestra oferta a los clientes. También se suma a la ya amplia y flexible combinación de sistemas de propulsión de Kia: desde gasolina e híbridos suaves hasta vehículos totalmente eléctricos”, concluye.