125 unidades de homenaje al rally con 177 CV
Skoda sigue celebrando. Si el Skoda Fabia 130 debutó hace unos meses, para celebrar los 130 años de la marca, ahora le toca el turno al Skoda Fabia Edición Motorsport, que está basado en el mismo modelo, pero con motivo del 125 aniversario de la entrada de la compañía al mundo de la competición.
Es una edición limitada que sólo se producirá 125 unidades, cada uno de ellos con una placa conmemorativa especial y un paquete de regalo especial. Esto incluye un certificado de origen del Fabia Motorsport Edition firmado por miembros de la junta directiva de Skoda Auto, una funda protectora con el logotipo Fabia 125, guantes de conducción y un fragmento de la jaula antivuelco de un Skoda Fabia RS Rally2.
Dada su inspiración, no sorprende que su diseño tenga ciertos guiños al lado deportivo de Skoda. Sólo se puede elegir con el Color exterior Blanco Luna metalizado. Combinado con techo y pilares negros. El mismo tono se repite en los alerones delantero y trasero, así como en el difusor.
El toque más sorprendente lo dan los vinilos laterales, inspirados en el Fabia RS Rally2, en negro y verde. Otros detalles diferenciadores incluyen los faros Bi-LED con moldura interior negra, las llantas Libra de 18 pulgadas con acabado ahumado, el “125” en el pilar C y el doble escape.
El interior es aún más discreto y, pese a ser deportivo, prevalece el tono negro y no hay demasiados elementos excesivamente llamativos.
EL asientos delanteros deportivos Tienen reposacabezas integrados y más soporte lateral de lo habitual. Disponen de molduras de fibra de carbono, reproducidas también en el salpicadero, que también contiene la placa con el número de vehículo individual dentro de la serie limitada de 125 unidades.
A él volante deportivo de tres radios Lleva el emblema Skoda Motorsport 125, las alfombrillas son específicas y hay acabados con un diseño exclusivo en las estriberas de las puertas delanteras.
El motor del Skoda Fabia Motorsport Edition
Skoda no ha inventado nada nuevo en el aspecto mecánico, ya que a nivel técnico el Motorsport Edition es idéntico al Skoda Fabia 130.
Montar el Motor 1.5 TSI evo2 de la marca checa, pero con varias mejoras: colector de admisión, amortiguador de vibraciones y balancines. Todo ello para digerir mejor el aumento de potencia que, en lugar de los 150 CV que ofrece el bloque en el Fabia de serie, aquí alcanza hasta 177 CV (27 CV extra), acompañado de un par máximo de 250 Nm entregado entre 1.500 y 4.000 rpm.

El propulsor se combina con un transmisión automática DSG de siete velocidades, que además cuenta con una puesta a punto específica, llevando el cambio de marcha a puntos más altos para conseguir una mejor aceleración. Además, en el modo Sport, cuando bajas la marcha, automáticamente iguala las rpm del motor y también ajusta la retención para cuando necesites acelerar rápidamente nuevamente.
Aunque no he detallado las características, deberían ser las mismas que el Fabia 130, lo que implica un aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y una velocidad máxima de 229 km/h. También debería ser idéntico en términos de eficiencia, por lo que tendría un consumo de 5,5 – 5,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 126 – 128,1 g/km.
Los únicos detalles que faltan por conocer del Skoda Fabia Motorsport Edition son el precio y cuántas unidades llegarán al mercado español.
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