El Director General de Tráfico, peras Navarro, recordado este lunes en Congreso de los Diputados que su departamento lleva “dos cruces con resignación”. “Una es que ‘todos’ Lo hacen para recaudar dinero’, y la otra es que ‘hay miles y miles de jóvenes que no pueden ser examinados.» Ni lo uno ni lo otro son exactamente ciertos.» Juzgó ante los diputados presentes en la Comisión de Seguridad Vial de la Cámara.

Navarro respondió a las preguntas y ataques de PP, Vox, Junts o ERC sobre diversos temas, entre ellos la implementación del Faro V-16por lo que anunció un «nuevo impulso» y el supuesto colapso de los exámenes para obtener el permiso de conducir.

«Cada año aumenta un 5% el volumen de ciudadanos que optan por sacarse el permiso de conducir. Cada año lo hacemos nosotros más de 1.160.000 exámenes teóricos Y más de 1.200.000 pruebas de circulación«, explicó el titular de la DGT.

Su conclusión es que la capacidad de Traffic para realizar estas pruebas es «razonable». Es de suponer que mejorará en septiembre, cuando alcancen sus posiciones. los 100 examinadores que cubrirán los puestos ofertados en 2025. Habrá más para 2026 120 nuevos empleados destinado a esa tarea. Y habrá otra gran novedad: la DGT publicará en su web el porcentaje de aprobación de las escuelas de manejo.

Permisos de conducir

Los diputados no recibieron los proyectos de ley. «Tener autoescuelas asfixiadas. “Tenemos trabajadores que necesitan un permiso de conducir para desarrollar su vida profesional”, afirmó el diputado del Partido Popular. Hermoso verano. «He estado aquí durante años y años y el problema de los exámenes continúa. ¿Le han restado importancia? Sí, pero realmente no han resuelto el problema de los exámenes. sigue siendo un caos”, aportó el diputado de Vox Francisco José Alcaraz.

Inés Granollers, del ERC, llevó la cuestión al detalle: es “muy preocupante” que se ha normalizado la falta de obtención del permiso de conducir en Cataluña, dijo y preguntó “una plantilla fija y estable de examinadores” para evitar que las listas sigan «disparándose». Por ello, advirtió, “el territorio seguirá quedando en un segundo plano”.

El director general de Tráfico restó importancia al cuello de botella para los solicitantes para conseguir el permiso. «Simplemente pasando el rato 8% de los estudiantes «¿Es capaz de tomar el examen?», dijo Navarro, preocupado por el baja tasa de aprobación, alrededor del 50%. Traffico expidió el año pasado 977.056 permisos de conducción, de los que 663.541 (68%) correspondieron clase B.

«Incentivar el esfuerzo por mejorar la preparación de la autoescuelas», Tráfico publicará en su sitio web el porcentaje de aprobación del examen teórico y del examen práctico de todas las autoescuelas españolas. “Y que el ciudadano que entra mire a quienes le rodean y tome libremente la decisión”, argumentó Navarro.

Escuelas de conducción y becas para exámenes.

La respuesta de los centros de preparación llegó el martes. EL Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) expresó su opinión “profundo desacuerdo” con Navarro, acusado de minimizar la situación de la bolsa de alumnos que esperan el examen.

«Inaceptable», afirmó la organización en un comunicado. Las palabras del Director de Carreteras, a juicio de la CNAE, suponen una “falta de conocimiento de cómo funciona el proceso de formación” y desviar la atención del problema real: “la insuficiencia estructural y crónica de los examinadores”.

No todos los estudiantes “están listos para tomar el examen al día siguiente, pero hay una porcentaje significativo que podrían hacerlo si hubiera una capacidad de examen adecuada y estable”, argumenta la organización Plan PROagradeció la medida, pero la calificó como “parche temporal”. “Ayuda a aliviar la situación, pero no resuelve el problema estructural: Jubilaciones descubiertas, bajas por enfermedad prolongadas, personal insuficiente y demanda creciente. que el sistema actual no puede absorber», concluye la confederación de autoescuelas.