En el tejado de una fábrica, 28 metros de altura en los tejados de TurínLos coches recién ensamblados salieron directamente de la línea de montaje para dar sus primeras vueltas sobre un óvalo de hormigón inclinado. La imagen parece sacada de una película de ciencia ficción de los años 20, y sin embargo era la realidad cotidiana de Fábrica de lingotto durante casi seis décadas.

Hoy, esta misma pieza disfruta de una extraordinaria segunda vida. Transformado en jardín colgante, galería de arte al aire libre y paseo panorámico, el Pista 500 Esta es una de las visitas más sorprendentes a la Italia contemporánea, una rareza donde el peso de la historia industrial se mezcla con el verdor de miles de plantas y las obras de artistas internacionales.

Una fábrica diseñada desde abajo hacia arriba

La construcción del edificio se inició en 1916 y el complejo abrió sus puertas en 1923. El Lingotto debe su nombre al distrito de Turín donde fue construido y a su diseño, obra del arquitecto Giacomo Mattè-Truccola convirtió no sólo en la mayor fábrica de automóviles de su época, sino también en un ejemplo pionero de arquitectura industrial. La inspiración vino del otro lado del Atlántico.

La estructura del Lingotto estuvo influenciada por las teorías fordistas, que Giovanni Agnelli estudiado durante un viaje a Américay el resultado fue un edificio que invirtió la lógica convencional de producción. El proyecto del joven Mattè-Trucco era inusual: constaba de cinco plantas, las materias primas entraban por la planta baja y los coches se construían en una cadena de montaje que ascendía por el edificio hasta salir completamente terminados al nivel del tejado, donde los esperaba la pista de pruebas.

En su apogeo, Lingotto era la fábrica más avanzada de Europa, con aproximadamente 12.000 trabajadores Y 500 trabajadores de oficina trabajar en equipos continuos.

La pista en el cielo que asombró a Le Corbusier

La pista original recorre toda la cubierta del edificio en un circuito de 1,2 kilómetros con dos bancos pronunciados en los extremos. La imagen de los coches rodando sobre el tejado de un rascacielos de hormigón en el centro de una ciudad rápidamente se volvió icónica. El arquitecto influyente Le Corbusier Continuó describiendo el Lingotto como “una de las imágenes más impresionantes de la industria” y “una guía para la planificación urbana”. Aunque los extremos peraltados del óvalo son muy cerrados y hacen imposible la alta velocidad, persisten los rumores de que allí también se probaron motores de competición, incluido el motor propietario. turbina fiat desde 1954.

A lo largo de su historia, Lingotto ha producido 80 modelos varios automóviles, incluido el legendario Fiat Topolino 1936. Se alcanza la producción media 200 vehículos por día desde su apertura hasta los años setenta, cuando quedó eclipsada por la moderna fábrica de Mirafiori. Último Lancia Delta salió de la fábrica 1979 y tres años después, el complejo cerró sus puertas definitivamente. La película que inmortalizó la canción ante el gran público es «La profesión italiana» (1969), con Michael Caíncuya famosa minicarrera incluía entre sus escenarios el circuito de Lingotto.

Renzo Piano y el renacimiento del gigante

El cierre de la fábrica provocó un intenso debate público sobre el futuro del edificio y cómo abordar el declive industrial en general. Se celebró un concurso de arquitectura que finalmente resultó ganador. Renzo Pianoquien diseñó un interesante espacio público para la ciudad. El arquitecto italiano ganó el encargo con su visión de un moderno complejo multifuncional que incluye salas de conciertos, un hotel, un centro comercial, una escuela universitaria, un teatro y un centro de convenciones. La parte este del edificio se convirtió en la sede de la Facultad de Ingeniería Automotriz de la Universidad. Universidad Politécnica de Turín y el trabajo de transformación concluido en 1989.

Piano también añadió dos de sus propias piezas arquitectónicas que ahora son un sello distintivo de la casa. El arquitecto añadió al conjunto “Lo Scrigno”la estructura suspendida que alberga la colección permanente del Pinacoteca AgnelliY «La pelota»una sala de reuniones totalmente acristalada situada en la azotea, que mira a la ciudad como una cápsula de cristal. Hoy en día, al visitar el complejo, todavía se puede ver la estructura racionalista de cinco pisos que organizaba la producción en fases: en la planta baja se almacenaban y procesaban las materias primas y, ascendiendo en espiral, se llegaba al techo donde los coches realizaban sus pruebas.

La Pista 500: el jardín colgante más grande de Europa

En 2019, DECRETO instruyó al arquitecto Benedetto Camerana Un plan maestro para crear el jardín colgante y el paisajismo más grande de Europa. Cristian Ruspa por el estudio Giardino Segreto el diseño de la plantación. El proyecto fue anunciado en colaboración con el arquitecto. Stefano Boeridiseñador del famoso Bosque Vertical de Milán. El resultado fue el Pista 500Inaugurado para redescubrir el espíritu del circuito original con una función radicalmente nueva. La pista alberga ahora el jardín colgante más grande de Europa, con más de 40.000 plantas de diversas especies, en su mayoría nativas, seleccionadas según criterios ecológicos. El jardín ocupa 7.000 metros cuadrados del total de 27.000 esto se agrega al circuito.

la disposición de 1,2 kilómetros cruces 28 zonas de plantación diferenciado, y su pronunciada inclinación recuerda a cada paso el origen de este extraordinario espacio. Sobre la rampa en el extremo norte, el mural “Pistarama” del artista Dominique González-Foerster Muestra retratos de personas que contribuyeron a la historia de Turín.

Al entrar, los visitantes se encuentran «El doble gangerín»una enorme escultura de bronce del artista austriaco Exportación de valores. Pista 500 es también el proyecto artístico al aire libre del Pinacoteca Agnellienriquecido con instalaciones de artistas como Liam Gillick, Nan Goldin Y SUPERFLEXasí como obras de Nina Beier, Sylvie Fleury, Shilpa Gupta, Louise Lawler, Mark Leckey y Cally Spooner, que abarcan escultura ambiental, piezas sonoras, luz y cine expandido.

Qué ver y cómo visitar el complejo hoy.

El Lingotto es hoy, además de un hotel de grupo NUEVA HAMPSHIREun complejo comercial completamente renovado con zona de restauración, tiendas y cines y alberga dicho Pinacoteca Agnellipuerta de entrada para visitar la icónica pista de pruebas. Colecciona en tu colección permanente 25 obras maestras que va desde Antonio Cánova tiene Pablo Picassoademás de exposiciones dedicadas a artistas contemporáneos e instalaciones multimedia al aire libre de Pista 500.

En el enorme edificio también se encuentra el Casa 500un espacio de 700 metros cuadrados Ubicado en el cuarto piso de la Pinacothèque, con vistas a la pista, cuya exposición gira en torno al diseño y la historia del fiat500basado en el modelo de madera del primer Cinquecento de 1957 hasta la corriente 500 eléctrico. En el techo, el Café 500 Invita a tomar un espresso con vistas y con innumerables guiños al modelo más emblemático de la marca. El bar de la azotea también ofrece el escenario perfecto para contemplar la puesta de sol mientras el cielo se colorea detrás de las colinas.

Desde el vestíbulo de la Pinacoteca, un ascensor conduce directamente a la pista, desde donde se despliegan las vistas de la ciudad en toda su amplitud y el trazado ovalado aparece a los pies del visitante, exactamente como cuando apareció por primera vez. A lo lejos podemos ver los picos de Alpesque recuerdan la ubicación privilegiada de Turín en el corazón de la Piamontefrontera con Francia. La pista 500 está abierta de martes a domingo, 10:00 am a 5:30 pm. Con el Mapa de Turín+Piamonte La visita está incluida en el precio y sin ella el precio de la entrada es de aproximadamente 2euros por persona para acceder a la pista.

El barrio de Lingotto está un poco alejado del centro histórico, pero es de fácil acceso: la estación de metro Lingotto se encuentra justo 10 minutos del centro de la ciudad, lo que la convierte en una excursión sencilla desde cualquier punto turístico de Turín. Pocas ciudades europeas pueden presumir de haber convertido el símbolo de su pasado industrial en un lugar donde conviven el arte contemporáneo, la naturaleza y lo concreto de una historia que cambió para siempre la forma de fabricar automóviles.

Más información:

Turismo de Turín y Provincia | Turismo de Turín y Provincia

Con Turismo Torino e Provincia descubre todo sobre la cultura, los eventos, las montañas, la gastronomía y el vino en Turín: información útil para moverte y conocer la ciudad y la provincia.