En este momento Aston Martín Sólo ha podido aspirar a terminar una carrera. Las limitaciones del motor Honda le impidieron encontrar tiempos en Fernando Alonso y Lance Stroll. Por este motivo, en algunas ocasiones se han visto obligados a correr al final de la parrilla, incluso detrás de los dos Cadillacs.

Pero la historia podría dar un giro importante en el Gran Premio de Canadá de este fin de semana. Shintaro OriharaEl responsable de pista de Honda, ha dicho en ‘AS’ que ya saben lo que tienen que hacer para mejorar el coche.

«Tenemos una idea de cómo mejorar el rendimientoHemos encontrado algo en lo que podemos y debemos mejorar. Vemos cosas positivas en el power bank, es difícil decir la cifra pero sabemos lo que estamos haciendo», afirma el ingeniero japonés, que se muestra optimista de cara a Montreal.

Comprender el coche ahora es esencial no sólo para el presente, sino también para el futuro: «Tenemos que mejorar nuestro motor de combustión y tenemos que reducir la fricción para mejorar nuestro desempeño este año, lo que tendrá un impacto en el desempeño del próximo año.

«La dirección siempre será mejorar, la diferencia es cuánto. No es tan complicado en términos de prestaciones, lo complicado es la fiabilidad», cierra el ingeniero de motores Honda.

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