el auto de José Luis Calama en el que acusa José Luis Rodríguez Zapatero. Incluye varios mensajes entre miembros de la presunta trama liderada -según el magistrado- por el expresidente del Gobierno. De todas las que se recogen, como la que comanda el presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Soláal entonces director de la empresa Rodolfo Reyescuando le dije » vamos a joder aunque tengamos que pagar un poquito«, añade el único mensaje que se podría atribuir a Zapatero

Fuentes jurídicas cuentan a laSexta que sólo hubo un mensaje atribuible al expresidente del Gobierno, cuando escribió a Julio Martínez: «En tiempo y forma. Gestión exitosa«.

Para entender este mensaje debemos remontarnos al año 2021, cuando la aerolínea Plus Ultra perdió la autorización para operar en Venezuela. El empresario y amigo de Zapatero extendió, según el auto, una «segunda línea de influencia» lo cual habría tenido como objetivo intervenir ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela para asegurar la autorización de los vuelos de la empresa.

Según el juez, Martínez tenía un «posición de influencia«sobre el presidente del INAC, Mayor General Juan Manuel Teixeira Díazquien le remitió documentación relativa al incumplimiento de Plus Ultra de sus obligaciones de pago, «advirtiéndole expresamente de las consecuencias contractuales y solicitándole conversaciones telefónicas». El 29 de julio de 2021, Teixeira le informó que ciertos vuelos “no cuentan con aprobación”, por lo que le pidió corregir la información. Un día después, Martínez informó que Plus Ultra le había pedido intervenir «en la autorización del INAC para el vuelo CCS-Mad del sábado», a lo que Juan Manuel Teixeira Díaz respondió enviándole la lista de vuelos autorizados.

Fue entonces cuando, 24 horas después, una persona que Julio Martínez guarda en su móvil como «Z» Escribe un mensaje que dice: «En tiempo y forma. Gestión exitosa…Tras recibir ese mensaje, Julio Martínez agradeció la intervención de Teixeira, diciéndole que Plus Ultra había confirmado la aprobación de los vuelos y dándole «muchas gracias por su ayuda».

«Esta secuencia muestra una pluralidad de actos ejecutivos, todos ellos homogéneos en su carácter típico -gestiones encaminadas a influir en una autoridad extranjera para obtener autorización de vuelos-, y realizados en unidad de propósito, que es asegurar la operación comercial de Plus Ultra mediante la obtención de resoluciones favorables del INAC», añade el auto, que precisa que la «reiteración temporal de las comunicaciones», así como la existencia de solicitudes expresas de intervención o de aquel mensaje que hable de «gestión exitosa», «permiten afirmar la existencia del delito«.

Los otros mensajes de la trama.

En el coche podemos ver otros mensajes de la trama que acabó con Zapatero acusado. Uno de los más llamativos es el que dirige el presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Soláa Rodolfo Reyesentonces director de la empresa. «Nos vamos a joder aunque tengamos que pagar un poquito», escribió. El 30 de marzo de 2020, Reyes le dijo al presidente de Plus Ultra «posibles formas de obtener influencia y le señaló que una crisis equivale a una oportunidad, y este respondió que el fin justifica los medios».

Posteriormente, el entonces director de la empresa se puso en contacto Ramon GordilsEl ex viceministro de Cooperación Económica de Venezuela, para «sondear posibles accesos a Zapatero». «¿Crees que podemos pedirle ayuda a Zapatero… tema lobby político Plus Ultra Líneas Aéreas. Ayudas y/o financiación públicas», escribe Reyers. «Siga el camino formal. Y estoy buscando la manera de llegar a ZP (Zapatero)».responde el venezolano.

Es entonces cuando Reyes reenvía ese mensaje de un «amigo» a Julio Martínez, quien «admite la posibilidad de realizar pagos por ello». «Como dice un amigo, vamos a joder aunque tengamos que pagar un poquito«, termina escribiendo el presidente de Plus Ultra.

Finalmente, el 28 de abril de 2020 es cuando Reyes informa a Martínez Sola «que ha conseguido acceso a Zapatero» y exige al presidente de la empresa que llame a Manuel Fajardo, «el hombre de Zapatero en Venezuela». «El puente acaba de estar hecho con ZP», escribe Rodolfo Reyes. «Aunque sea pagando un poquito», responde Martínez. «Manuel (Fajardo) es la pieza de ZP en Venezuela. Escríbanle de parte de Ramón Gordils», concluye el entonces asesor.

El objetivo de la dirigencia de Plus Ultra era lograr un rescate. Según el juez, lo consiguieron gracias al expresidente del Gobierno pero también trabajaron en otra vía que supondría José Luis Ábalosex ministro de Transportes.

Según el auto, días después de conseguir tender un «puente», el presidente de Plus Ultra consigue hablar con Zapatero. Y, a partir de ahí, todo parece fluir. “Detrás está nuestro pana Zapatero”, afirma Rodolfo Reyes.

Un rescate, supuestamente influido por las presiones políticas del expresidente, que finalmente vio la luz en marzo de 2021 por un valor de 53 millones de euros. Lo curioso, resaltado por el magistrado, es que antes de que el Gobierno lo aprobara, dos de los investigados lo celebraron. Tenían esa información seis días antes. «Mi mayor enhorabuena por haber conseguido el objetivo. Sin duda, ha sido consecuencia del excepcional trabajo realizado por el equipo de Plus Ultra», afirma Julio Martínez Martínez, supuestamente intermediario en algunas de las negociaciones.

«Sin duda muchas gracias por el apoyo. Momentos difíciles que sólo se pueden superar con el apoyo de amigos y buenas relaciones.«, escribió Reyes en respuesta.

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