Definitivamente tarde o temprano te topaste con una prueba de alcohol en sangre mientras conducías tu scooter eléctrico en la ciudad. Quizás hayas pensado que, al no tener coche en mano, las reglas del juego son otras o que las autoridades no le prestan tanta atención al VMP.

Sin embargo, nada podría estar más lejos de la verdad. La seguridad vial es un concepto universal y, cuando te subes a tu scooter, te conviertes en un conductor en todos los aspectos, asumiendo las mismas responsabilidades que quien conduce un vehículo pesado.

¿Es obligatorio someterse a controles en el scooter?

Las ciudades se han llenado de patinetes y, como consecuencia lógica, la DGT ha cambiado sus normas para evitar situaciones de riesgo. La velocidad que alcanza un patinete eléctrico, sumada a la falta de protección del conductor, hace que sea un medio de transporte donde cada error puede tener consecuencias fatales y los efectos de algunas sustancias son menores. Por este motivo, los agentes de movilidad y la Guardia Civil no hacen distinciones a la hora de comprobar si estás en óptimas condiciones para viajar.

Cuando un oficial te detiene para realizar una prueba, el procedimiento es idéntico al que seguirían con un automovilista. La ley es muy clara en este tema: Se requieren controladores VMP someterse a pruebas de detección de alcohol y sustancias estupefacientes cuando sea necesario.

Si decides negarte a realizar la prueba, estarás cometiendo una infracción muy grave que te acarreará importantes sanciones económicas. No creas que puedes salirte con la tuya diciendo que es un vehículo pequeño o que solo harás un viaje corto a casa. La legislación no prevé excepciones. según la cilindrada del motor o la distancia recorrida.

Límites legales para el alcohol y las drogas.

La legislación vigente establece algunos de ellos límites máximos de alcohol muy específicos Lo que debes saber antes de salir de casa. El límite permitido para quienes viajan en patinete eléctrico es exactamente como para un automovilista: 0,50 gramos por litro de sangre o 0,25 miligramos de alcohol por litro de aliento. Pasar estos niveles significa multa de 500 euros.

Hay una excepción si aún no tienes 18 años años o si viajas con menores de edad. Para conductores menores, la ley es tolerancia cerolo que significa que no pueden circular con una tasa de alcohol en sangre superior a 0. Si eres menor de edad y da positivo, aunque sea en pequeña cantidad, el peso de la sanción será el mismo, pero tu situación será mucho más delicada.

si das positivo por drogasla pena sube un escalón. La multa asciende a 1.000 euros. Tenga en cuenta que se aplica la misma cantidad si da positivo en una prueba de alcohol en niveles superiores a 1 gramo por litro de sangre o si es reincidente ya sancionado por motivos similares en el último año.

¿Qué pasa con el patinete tras dar positivo?

Quizás se pregunte qué le sucede a su scooter si no pasa una prueba. Los agentes tienen poder para inmovilizar el vehículo.

Esto sucederá especialmente si no hay otra persona en el lugar que pueda encargarse del transporte seguro de su scooter, o si el propio vehículo no cumple con las normas técnicas requeridas, como la falta de un certificado de circulación. Recuperarlo no sólo te costará dinero en multas, sino también gastos por el tiempo que el vehículo pasa en el patio.

Es importante recordar esto. andar en scooter implica seguir las regulaciones tráfico en su totalidad. No es posible llevar auriculares, no es posible utilizar el teléfono móvil mientras se conduce y hay que respetar escrupulosamente las señales de tráfico y los semáforos.

Los patinetes tienen prohibida la circulación por aceras, autopistas, autovías, vías interurbanas y túneles urbanos. La velocidad está limitada a 25 kilómetros por hora y, por supuesto, no es posible transportar a nadie más. la moto Es un vehículo para una sola persona.y agregar peso extra, además de ser una infracción, compromete la estabilidad del dispositivo y su capacidad de frenado.

Si sales y sabes que consumirás alcohol, opta por el transporte público, caminar o utilizar otras alternativas de movilidad que no requieran conducir un VMP.