XPENG marcó un antes y un después en el sector de la movilidad autónoma con la implementación oficial de su primer Robotaxi producido en serie, un evento que marca y hace marca a la empresa el primer fabricante de automóviles en China en completar todo el proceso de desarrollo y producción en masa de un vehículo autónomo de este tipo.. El modelo, construido sobre la nueva plataforma XPENG GX, representa un paso decisivo en la transición de la conducción autónoma de la fase experimental a la comercialización real. No es sólo un prototipo avanzado, sino un vehículo concebido desde el principio para funcionar como Robotaxiensamblado con tecnologías propias y diseñado según los exigentes estándares de autonomía L4, uno de los niveles de automatización más altos del mercado.

El corazón tecnológico de este Robotaxi está impulsado por cuatro chips AI Turing desarrollados por el propio XPENG, capaz de ofrecer una potencia computacional de 3.000 TOPShecho que lo sitúa entre los sistemas más avanzados del sector de la automoción. Este músculo de procesamiento permite ejecutar modelos complejos de IA en tiempo real, que son esenciales para interpretar el entorno urbano y tomar decisiones inmediatas. En enero, el vehículo recibió permiso oficial para comenzar las pruebas en carretera en Guangzhou.entrando así en la fase de validación pública de la conducción autónoma L4. Apenas unos meses después, el fabricante de automóviles chino creó una unidad de negocios dedicada a supervisar el desarrollo, las pruebas y las futuras operaciones comerciales del servicio, acelerando su hoja de ruta hacia el despliegue a gran escala.

El primer Robotaxi de XPENG comenzará a operar a principios de 2027

Uno de los aspectos más sorprendentes del Robotaxi de XPENG es su enfoque técnico: no utiliza sensor LiDAR ni mapas de alta definición, dos elementos comunes en los sistemas autónomos actuales. En cambio, apuesta por una arquitectura de solo visión, respaldada por el modelo VLA 2.0 de extremo a extremoque procesa información visual y toma decisiones sin necesidad de pasos intermedios. Esta estructura elimina la tradicional secuencia “Visión-Lenguaje-Acción”, reduciendo la latencia del sistema a menos de 80 milisegundos y mejorando su capacidad de generalización en entornos urbanos complejos. Gracias a esto, Robotaxi se puede adaptar más fácilmente a diferentes ciudades e incluso escenarios transfronterizosun avance crítico para la escalabilidad del servicio y el futuro de los vehículos autónomos basados ​​en visión.

XPENG también puso un fuerte énfasis en la experiencia del pasajero. El Robotaxi producido en masa incorpora un interior diseñado para ofrecer un viaje en primera clasecon características como vidrios de privacidad, asientos de gravedad cero y pantallas de entretenimiento traseras. Los usuarios pueden controlar las funciones del vehículo a través de un asistente de voz integrado, haciendo de cada viaje una experiencia cómoda, intuitiva y totalmente automatizada. Los planes del fabricante de automóviles chino lanzar operaciones piloto en el segundo semestre del año para evaluar la aceptación del servicio, validar su viabilidad técnica y adaptar el modelo de negocio. El objetivo es ambicioso: lograr un funcionamiento totalmente autónomo, sin un responsable de seguridad a bordo, a principios de 2027.

El fabricante chino no se contenta con los coches y se centra en soluciones de movilidad

Paralelamente, XPENG está construyendo un ecosistema abierto en torno a su tecnología. La empresa abrirá su SDK para Robotaxis, permitir que los socios externos integren sus servicios y aplicaciones. El primero en sumarse es Amap, que se convierte en el primer socio global del ecosistema. Este movimiento refuerza la estrategia de XPENG de posicionarse no sólo como fabricante de vehículos, sino también como proveedor completo de soluciones de movilidad autónoma. Además, Robotaxi es parte del nuevo ecosistema de “IA física” de la compañía, que comparte la misma base tecnológica VLA 2.0 que el robot humanoide y el automóvil volador IRON de la marca. Con este lanzamiento, XPENG demuestra su capacidad para llevar la inteligencia artificial del laboratorio a productos escalables del mundo real, listos para operar en el mundo físico.

Cinco claves para entender el XPENG Robotaxi

1. producción en masa: Primer Robotaxi producido en masa por un fabricante chino.
2. Arquitectura basada en visión: sin LiDAR ni mapas HD, con modelo VLA 2.0 de extremo a extremo.
3. Potencia informática líder: 3.000 TOPS gracias a sus propios chips Turing AI.
4. Experiencia premium– Cabina inteligente con entretenimiento, privacidad y control por voz.
5. Ecosistema de inteligencia artificial para la física– Comparte tecnología con el robot IRON y el coche volador XPENG.

Foto de : XPENG