El piloto del helicóptero que evacuó Miguel Schumacher en el Alpes Finalmente rompió el silencio 12 años después y dibujó, con sus recuerdos, uno de los relatos más claros de esta historia. 29 de diciembre de 2013.

Su testimonio no cambia nada de lo que ya sabemos sobre el accidente, pero permite echar un vistazo a la operación que trasladó al siete veces campeón del mundo de nieve desde Meribel en el hospital Grenoble.

Yannick Dainese Estaba de servicio como piloto de salvamento cuando sonó la alarma en la estación de esquí de Méribel Alpina. Salió con el equipo médico como si fuera una simple operación, hasta que saltó un socorrista y gritó: «¡Aquí vamos por Schumacher!«.

“Al principio pensé que estaba bromeando”, recuerda Dainese, a quien en aquel momento no le gustaba especialmente la Fórmula 1 pero sabía perfectamente quién era el herido.

La sensación de que esto era diferente llegó de inmediato: el comandante ordenó retirar los micrófonos y las cámaras GoPro y prohibió a los periodistas subir a bordo del helicóptero. “Cuando nos dijeron que quitáramos los micrófonos y las cámaras GoPro, entendí que era verdad”, explica.

No hay lugar para la emoción

El helicóptero aterrizó en la zona del accidente, en una de las pistas de Méribel donde Schumacher había sufrido un violento golpe en la cabeza al salir de la zona de esquí señalizada.

Dainese describe un procedimiento casi automático: el médico y los socorristas atendieron al piloto alemán mientras él se concentraba en mantener el avión en posición, sin dejar lugar a comentarios ni a curiosidades.

“No hicimos preguntas, no hablamos”, resume sobre estos minutos de máxima tensión.

El francés insiste en que en la montaña la única manera de ser eficaz es dejar de lado las emociones: «Lo importante es desconectarse de todas las emociones para mantenerse en buena forma. La montaña, lamentablemente, se cobra muchas víctimas entre los esquiadores. Para mí, fue sólo una lesión grave entre otras».

Sin embargo, admite que la dimensión del personaje inevitablemente se colaba en la cabina: «Inconscientemente, por supuesto, la presión estaba ahí, porque, aunque no era un fanático de la Fórmula 1, sabía que lo adoraban como a un dios».

Impacto mediático

Una vez estabilizado en la nieve y colocado sobre un colchón de vacío, Schumacher fue cargado en el helicóptero para un traslado de aproximadamente 25 minutos al Hospital Universitario de Grenoble, donde ya lo esperaba un dispositivo médico especial.

El viaje fue «silencioso durante todo el camino», sin más ruido que el de los rotores y las instrucciones técnicas, con la propia Dainese centrada en la altitud, la climatología y la hora de llegada.

El verdadero shock para el piloto se produjo unos días después, cuando regresó al mismo hospital para otra misión de rescate.

«Lo que vi me impactó», confiesa; frente al edificio, se encontró con autobuses, banderas rojas y aficionados abarrotando los alrededores, hasta el punto de que, en sus palabras, «el terreno del hospital se había transformado en un circuito de Fórmula 1».

Solo entonces tomó plena conciencia de la magnitud mediática y emocional que había generado aquel accidente lejos de los circuitos.

Doce años de silencio

Aunque fue una parte clave de la operación, Yannick Dainese optó por desaparecer del foco de atención y no contar su historia públicamente durante más de una década.

Explica que se trata de una decisión deliberada para protegerse de una exposición mediática que nunca buscó y, sobre todo, para evitar cualquier conflicto con el entorno del campeón alemán, extremadamente celoso de su vida privada desde el accidente.

«No quería hablar con los medios para evitar problemas. ¡Además, no tengo los mismos abogados que la familia Schumacher!» admite con cierta ironía.

Su testimonio da voz ahora a uno de los raros protagonistas directos de esta operación que permaneció en la sombra mientras el mundo se preguntaba, y sigue preguntándose, sobre la verdadera situación del siete veces campeón de Fórmula 1.