Mayo fue un mes ligeramente peor que los anteriores para Venta de coches en España. Aunque prevalece la estabilidad (se han superado las 100.000 unidades durante tres meses consecutivos), la 111.894 matriculaciones del quinto mes del año suponen un ligero descenso del 0,8% respecto a mayo de 2025.

Pese a ello, el dato acumulado del año es positivo, habiéndose superado ya el medio millón de unidades, por lo que parece bastante factible superar el millón de coches vendidos una vez finalizado el año. Después de los primeros cinco meses de 2026, Ya se han matriculado 519.531 unidades, lo que representa un 5,9% más que en el mismo periodo del año pasado.

Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, comentó que “para analizar la desaceleración de las matriculaciones en mayo hay que tener en cuenta el efecto calendario: tener un día laborable menos que el mismo mes del año pasado perjudica la comparación, a pesar de haber vuelto a superar por tercer mes consecutivo las 100.000 unidades, lo que es una cifra muy positiva.»

No obstante, se muestra positiva y subraya que «podemos decir que el comportamiento del mes de mayo responde a un efecto estacional y podemos seguir hablando de cerrar el ejercicio 2026». “Más de 1,2 millones de unidades matriculadas”.

El Dacia Sandero sigue destacando

El Sandero volvió a ser el coche más vendido del mes, pero su dominio dista mucho del observado en 2025. Mes tras mes amplía su ventaja, pero su lento comienzo de año y sus resultados más moderados en cada presentación de resultados hicieron que su ventaja no fuera tan abrumadora este año.

En mayo vendió 3.215 unidades, lo que se suma al acumulado de marcas anteriores Ya ha matriculado 14.252 coches. Por eso su margen respecto al Seat Ibiza, segundo con 12.382 ventas totales, no es tan amplio.

El español tuvo que conformarse con el tercer puesto este mes, ya que en segundo lugar el Hyundai Tucson nos sorprendió con 2.561 ventas, sensiblemente más de lo habitual.

Los vehículos comerciales vuelven a dominar el top 10, ocupando seis de los diez primeros puestos, también porque se ha colado en la lista un modelo menos común: el MG3. Con esto la marca china logra resultados su primer doblete del año, ya que el MG ZS ocupa la quinta posición (2.183 unidades), mientras que en el conjunto del año mantiene la sexta posición (9.651 unidades).

No hay sorpresas en el ranking de marcas. Toyota vuelve a liderar con éxito el mercado, alcanzando 9.656 ventas (es el único fabricante con tres modelos entre los 10 primeros). Ya por detrás, a cierta distancia y de forma más equilibrada, se sitúan Volkswagen y Renault, con 7.086 y 7.048 unidades respectivamente.

Por este motivo la compañía japonesa no ha hecho más que aumentar su ventaja en el total del año. Ya ha matriculado 45.687 coches, dejando muy atrás a los 32.335 VW.

Los coches más vendidos en mayo de 2026 en España

• Dacia Sandero: 3.215 unidades
• Hyundai Tucson: 2.561 unidades
• Seat Ibiza: 2.451 unidades
• Toyota Corolla: 2.230 unidades
• MG ZS: 2.183 unidades
• Toyota Yaris: 2.069 unidades
• Opel Corsa: 1.975 unidades
• Renault Clio: 1.928 unidades
• Toyota C-HR: 1.919 unidades
• MG3: 1.846 unidades