La holandesa Anna van der Breggen (SD Worx – Protime) ganó este martes en la contrarreloj de la cuarta etapa del Giro de Italia femeninode 12,7 kilómetros, disputado entre Belluno y Nevegal, con más de un minuto de ventaja sobre sus perseguidores.

La jornada se perfilaba como la primera capaz de provocar diferencias importantes entre los favoritos en la clasificación general. De los 12,7 kilómetros de la etapa, los últimos 11 consistieron en una subida con una pendiente media del 6,4% y una parte central superior al 10%.

Van der Breggen (31:38) Reiteró el éxito que ya había conseguido en 2021 durante la contrarreloj de esta edición de la “Corsa Rosa”.cuando ganó por más de un minuto. Desde entonces, la holandesa no había ganado una etapa contra el crono.

Además, esta victoria ayudó al ciclista SD Worx a ocupar el primer lugar. camiseta rosa del jefe generalque estuvo en posesión de una Elisa Balsamo (Lidl-Trek), que había dominado en las etapas para sprinters, pero que sufrió en la subida y finalizó con más de nueve minutos de retraso (40:52).

Reusser consiguió el segundo mejor tiempo

La jornada no estaba pensada para las teóricas favoritas de la contrarreloj, como la suiza Marlen Reusser (Movistar), que ganó la contrarreloj llana del Giro de 2025. Sin embargo, el equipo telefónico logró lograr el segundo mejor tiempo (32:42), a 1:04 de Van der Breggen, mostrando buenas piernas en la subida.

En tercer lugar, la holandesa Demi Vollering (FDJ United – Suez), con un tiempo de 32 minutos y 48 segundos, muy cerca de Reusser y a 1h10 de su compatriota.

La que quedó un poco alejada de los primeros lugares fue la italiana Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ, 33:29), que ganó la etapa contrarreloj del Giro 2024. Perdió 1:51 ante Van der Breggen y casi un minuto ante Reusser y Vollering, y finalizó en octava posición.

La quinta etapa del Giro, de 146 kilómetros entre Longarone y Sante Stefano di Cadore, incluye los primeros pasos significativos de esta edición de la “Corsa Rosa”. Este miércoles, los ciclistas escalarán el puerto Tre Croci (primera categoría), el puerto de Sant’Antonio y Costa, en dos ocasiones. La última de estas subidas se corona a falta de casi 17 kilómetros para recorrer.