Audi Q7: ya hay fecha para la tercera generación del SUV
La marca alemana anuncia la presentación de la tercera generación de uno de sus modelos de mayor éxito, el Audi Q7. El fabricante de Ingolstadt espera mostrar el SUV al mundo en el verano de 2026y se suma así a la ofensiva de producto junto con el Q9.
Más de dos décadas después de su introducción en el mercado, este vehículo se ha consolidado como una de las referencias del segmento y, con la llegada de una nueva generación, se perfecciona una ecuación que a los alemanes les ha funcionado a la perfección.
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Diseño deportivo y versatilidad en la tercera generación del Q7
La tercera generación del Audi Q7 espera ver la luz en el verano de 2026, y es la que destaca por su diseño deportivo y mayor presencia en carretera. La firma alemana muestra una primera imagen lateral de este SUV, con un retrovisor que se aprecia en una línea muy similar al modelo actual, aunque con ligeros cambios, y la inclusión de la insignia S Line un poco más delante.
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Aunque no hay una fecha precisa para su puesta en escena, es muy probable que tenga lugar en se remonta al 28 de julio, día en el que los alemanes también presentan el nuevo Audi Q9el primer SUV grande de la Casa de los Cuatro Anillos. Ambos deberían ser bastante similares, salvando las distancias y diseños de cada modelo, y todo ello llega justo después de anunciar el adiós al A1 y al Q2.
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Audi finaliza la producción del A1 y Q2, sus modelos básicos
El Audi Q7 llegó en 2005, Basado en el estudio Audi Pikes Peak Quattro. mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit dos años antes. Contaba con la plataforma «E», como en el caso de los otros hermanos del grupo alemán, como el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne, construidos en la planta de Bratislava, y habrá que esperar hasta 2015 para llegar a la segunda generación.
Tuvimos que esperar una década entre cada uno de ellos, como volvió a suceder, y En aquel momento ya existía una versión híbrida enchufable.. Este método de propulsión no estaba tan extendido como hoy, donde la electrificación está a la orden del día, y entregaba hasta 367 CV de potencia combinada entre el motor diésel V6 de 3.0 litros y el bloque eléctrico. aunque ya no estaba disponible en 2018.
Un año después recibió una renovación estética y técnica, con la inclusión del aspecto de hibridación ligeraalgo similar a lo ocurrido en 2024, aunque ese cambio estuvo más centrado en el aspecto visual y no tanto en la mecánica. Esta tercera generación llegará en la segunda mitad de 2026del que se espera un comportamiento dinámico, mezclando confort y deportividad.
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