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Hay elementos del coche que los conductores vigilan constantemente. El estado de los neumáticos, el nivel de aceite o el funcionamiento de las luces forman parte de las comprobaciones habituales antes de un viaje o cuando se acerca la fecha de la inspección.

Sin embargo, hay otras partes que apenas reciben atención hasta que fallan. Soy Componentes que funcionan silenciosamente. durante años y cuya importancia suele descubrirse cuando dejan de funcionar correctamente.

Entre estos están los Amortiguadores de gas que permiten la apertura y soporte del capó.. Presentes en numerosos modelos modernos, estos mecanismos facilitan la acceso al compartimento del motor y evitar que la tapa metálica se cierre bruscamente durante las operaciones de mantenimiento.

Un componente sencillo que además se desgasta 

Aunque visualmente parecen simples barras de metal, estos dispositivos funcionan Gas a presión en el interior. Con el tiempo pierden efectividad y dejan de generar la fuerza necesaria para mantener el capó levantado.

El síntoma más común aparece cuando la tapa ya no permanece abierta por sí sola o comienza a descender lentamente. En casos más avanzados, el conductor deberá sujetarlo manualmente o recurrir a la clásica barra de soporte, si el vehículo todavía está equipado con ella.

Su deterioro suele producirse de forma progresiva. La exposición constante a cambios de temperatura, humedad, suciedad y vibraciones acaba afectando al sistema de sellado interno y reduce su capacidad para soportar peso.

Llamó la atención en Alemania

La importancia de estas piezas salió a la luz recientemente después de que se supo que algunos vehículos en Alemania pueden ser declarados no aptos durante la inspección técnica si se determina que Los amortiguadores del capó han superado su vida útil establecido por el fabricante.

La explicación se refiere a algunos automóviles equipados con capotas activas para la protección de peatonesuna tecnología que eleva ligeramente la tapa en caso de colisión para crear una zona de deformación adicional y reducir la gravedad del impacto.

En estos sistemas, algunos amortiguadores de gas forman parte del mecanismo de seguridad y tienen un período de servicio específico. Una vez excedidos, es posible que sea necesario reemplazarlos para garantizar que el conjunto continúe funcionando según las especificaciones originales.

En cualquier caso se trata de una solución tecnológica presente en una parte muy limitada de la flota de vehículos.

¿Qué pasa en la ITV española? 

La situación es diferente en España. El Manual de Procedimientos de Inspección de las Estaciones ITV no prevé una revisión específica de fecha de caducidad del amortiguador de gases que soportan la campana.

Lo que aparece es la verificación de mecanismo de cierre del capó delanteroelemento que tiene relación directa con la seguridad durante la circulación.

La legislación considera cómo defecto grave que dicho mecanismo esté defectuoso o no realice su función adecuadamente. Esto significa esto el vehículo puede recibir un resultado de inspección desfavorable y no poder circular con normalidad hasta que se resuelva el problema.

La diferencia es importante porque no se evalúa el estado interno de los amortiguadores como tales, sino la capacidad del sistema para garantizar que el capó permanezca adecuadamente asegurados cuando el vehículo esté en movimiento.

¿Qué significa una deficiencia grave?

Cuando una estación detecta una defecto grave, La inspección se califica desfavorable. En ese momento, el auto ya no se puede usar normalmente en la vía pública.

El propietario deberá llevarlo a un taller o lugar de reparación. corregir la anomalía y luego volver a nueva inspección dentro del plazo establecido.

La categoría es diferente de defectos leves, que le permiten obtener un inspección favorable, y también de muy grave, esa fuerza también transportar el vehículo con la grúa por el peligro inmediato que representan.

Un fallo económico que conviene detectar a tiempo 

Los amortiguadores de capó no suelen estar entre los fallos más caros. En muchos modelos Reemplazarlo es relativamente simple y se puede hacer en minutos.

Por este motivo algunos especialistas lo recomiendan. Presta atención a cualquier signo de cansancio. Si su capó pierde su capacidad de permanecer abierto o necesita ayuda para levantarlo, probablemente sea el momento de hacerlo. verlo de nuevo.

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