Recién renovado por Ferraricon una prórroga de varios años y por cifras estimadas unos 40 millones de dólares al año (mientras Hamilton supera los 50 años), Carlos Leclerc Fue el gran protagonista de la rueda de prensa de la FIA en Montecarlo. El principal punto de interés fue cuando el «16» reconoció, «Sí, tenía otras opciones», dicho. y en un momento las cábalas se han abierto, ¿Qué equipo te hizo una oferta?

«Sí. No diré quién. Pueden decirlo si quieren, pero para mí Ferrari siempre ha sido la elección.» fue la respuesta de Charles sobre si tenía alguna oferta.

Aquí el terreno de la ciencia ficción o elucubración. ¿Fue uno de los otros tres grandes? Examina las opciones, Red Bull ahora está comandado por Max Verstappen en la pista y en la oficina y, salvo que decida marcharse, no hay lugar para Leclerc a su lado. McLaren está cerrado durante varios años. y en mercedesdonde Russell vuelve a estar al final de su contrato a finales de 2026, Cuesta pensar que Toto Wolff colocaría un conductor así al lado de su Kimi. Antonelli.

Luego están las opciones de grandes en ciernes y por músculo y capacidad, Aston Martin aparece como el primero, con un proyecto que salió mal en 2026, pero que En 2027, este podría ser el coche que dé el paso.. ¿Alguna vez has probado Paseo Laurent al monegasco antes AMR26 apareció como un petardo en Bahréin? Por supuesto, nunca lo sabremos, pero estas son las conversaciones que circulan en el paddock de Mónaco este fin de semana.

Ferrari, tu mejor opción

Lo que está claro es que, con el panorama actual, La Scuderia es la mejor opción posible para Leclerc. Con la llegada de Hamilton, su imagen como piloto ascendió, hasta Ser capaz de mantener regularmente (excepto en algunos circuitos excepcionales) un siete veces campeón. del mundo. Ha sido su casa desde pequeño, habiendo estado en la Academia de Pilotos desde los 18, pero Ya había ido de la mano del fallecido Julles Biechi cuando era niño en Maranello. Visita mucho antes.

y tiene un Excelentes relaciones con el Presidente Elkann y Fred Vasseur. Son sólo ventajas y es una buena zona de confort para él, aunque aún no haya ganado la corona. Y sus respuestas en sala de prensa lo confirman.

La decisión de continuar: «Amo al equipo y creo que es bastante obvio desde fuera. He estado con el equipo de F1 durante ocho años, 10 con Ferrari en total y ellos fueron los primeros en creer en mí y ayudarme a llegar a donde estoy hoy. Y sobre todo Creo en tu proyecto, con Fred. (Vasseur) tenemos una buena relación y creo que es la persona adecuada para llevar a Ferrari de vuelta a la cima».

La temporada: «Ha sido un buen comienzo de temporada, aunque no tan bueno como queríamos, porque queremos aspirar al campeonato mundial, pero ha habido mucha innovación en el coche y sabemos que nos falta, probablemente más en el lado del motor. Tenemos un plan para corregir todo eso y esperamos que eso nos lleve de vuelta a donde queremos estar».

¿Sigues aspirando al Mundial de 2026? «Es muy difícil de predecir porque las cosas pueden cambiar rápidamente de un lado a otro, especialmente con estas regulaciones. Aún es pronto para saberlo, pero veo mucha motivación y todos están presionando en la fábrica para poder asegurarnos de que podemos acercarnos a Mercedes. Ese es el objetivo y veremos si lo logramos o no».

Gana en el Principado este fin de semana: «Si hay Cualquier circuito en el que apostaría por nosotros sería Mónaco.. Creo que Mercedes ha tenido una ventaja significativa desde el inicio de la temporada y seguirá siendo fuerte, al igual que McLaren y Red Bull. Pero es cierto que en otros circuitos tuvimos problemas en las rectas, lo que aquí no debería ser un problema y tenemos un buen paquete en términos de chasis y aerodinámica, que nos puede ayudar.