el ingeniero Adrián Newey sigue trabajando para mejorar el Aston Martin AMR26 Fernando Alonso y Lance Stroll. Y tiene mucho trabajo por delante. Porque el motor Honda no funciona y eso no ayuda al desarrollo del chasis y de la parte aerodinámica. Pero la confianza permanece intacta.

Esto dijo Fernando en la previa del Gran Premio de Mónaco: «Adrián siempre quiere encontrar el límite y, una vez encontrado, dar medio paso atrás. Es su forma de trabajar, su filosofía. «No se trata sólo de una parte del coche, sino de varios aspectos del proyecto».

«Sabemos que Volviendo a soluciones más tradicionales. Quizás podríamos obtener un rendimiento inmediato, pero preferimos mantener esta filosofía porque creemos que puede liberar mucho más potencial en un futuro próximo», explica el piloto asturiano.

En su opinión, este coche se encuentra aún en las primeras fases de desarrollo: «En ciertos aspectos, todavía estamos en una fase de preparación. Si hubiéramos estado luchando por los puntos en Canadá, probablemente habría seguido conduciendo».

Respecto al asiento que obligó a abandonar a Fernando en Canadá, el trabajo ha sido muy intenso estos días: «Trabajamos la semana pasada, probamos varios puestos de conducción y el martes fui allí a trabajarlo directamente. Evaluamos cuatro configuraciones diferentes y al final volvimos a la posición utilizada en 2025». Los experimentos han terminado.»

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