Preocupación en Bruselas después de que Alemania y Francia no lograran ponerse de acuerdo para activar un Un programa de 100 mil millones de euros en el que también participó España a través de Indra.

Este desacuerdo surgió del hecho de que Francia, un país nuclear, quería el avión integrará armas nuclearesmientras que Alemania concibió el proyecto como Apto sólo para armas convencionales.. Esta situación destruye el sueño europeo de desarrollar un sistema de combate aéreo europeo y un caza de sexta generación.

Así, el fin del programa no responde a razones técnicas, sino a un bloqueo político y rivalidad empresarial. París exigió un avión adaptado a sus portaaviones y capaz de transportar sus armas nucleares de disuasión. Berlín, al carecer de estas necesidades, ha dado prioridad a un caza convencional, rápido y en red, pero Francia se ha negado categóricamente a compartir el control exclusivo de las tecnologías relacionadas con su arsenal atómico, impidiendo un consenso industrial justo.

El anuncio, realizado por el canciller alemán Friedrich Merz y el presidente francés Emmanuel Macron, deja en vilo la autonomía estratégica de la Unión Europea y sumerge en la incertidumbre los proyectos de renovación militar de los países participantes. Para el Primer Ministro belga, la razón de este fracaso es la “arrogancia”.

Objetivo: sustituir el Eurofighter y el Rafale para 2040

España ha participado en el proyecto desde 2019 con un tercio del presupuesto total y ya había comprometido e invertido más de 2.000 millones de euros. Empresas de referencia nacional como Indra, ITP Aero y Sener lideraron varios de los pilares tecnológicos del programa.

El colapso de este luchador revela una profunda división en los planes de defensa comunitarios y certifica que la creación de un ejército o industria militar 100% coherente en Europa continúa enfrentándose.

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