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Honda no entraría en la categoría de +10% del ADUO

Honda no entraría en la categoría de +10% del ADUO
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  • Publishedjunio 11, 2026



Los problemas no parecen resolverse Aston Martín y la resolución del FIA con el ADUO podría ser un obstáculo más en el camino del equipo fernando alonso. La nueva medida de competición permite a los ingenieros realizar mejoras en sus motores en función de su rendimiento con el resto de coches del paddock. Este 2026 ha llegado el momento de la primera ola de cambios, tras Mónacolos líderes de la F1 Ya cuentan con los datos necesarios para asignar cada equipo a la categoría correspondiente.

el equipo de Adrián Newey probablemente se espera que entre en el rango de ganancias más alto después de la revisión, dados los resultados decepcionantes que obtuvo el piedra plateada hasta ahora. Sin embargo, una fuente cercana a la FIA aseguraría, según la ‘BBC’, que el motor Honda no habría entrado en este rango de +10% del ADUO sino entre 8% y 10% de déficit con mercedes.

Esta decisión impediría que el coche fernando alonso obtendrían el mayor paquete de concesiones y recibirían 8 millones de dólares y 190 horas extra de desarrolloen lugar de los 19 millones y 230 horas adicionales que se anticipaban. Un posible inconveniente en los planes de Silverstone a la espera del comunicado oficial de la F1.

Queda por ver si este impulso será suficiente para que el AMR26 obtenga la potencia y fiabilidad necesarias para que el español pueda competir por puntos durante los próximos meses. Y aunque la versión más competitiva del coche de Fernando está prevista para finales de verano, esta ayuda adicional podría cambiar los planes dentro del equipo. Paseo de Lorenzo.

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