el presidente de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayusoanunció este viernes que sólo los empadronados en la capital podrán contar con el Tarjeta personal de transporte público. Así, el líder ‘popular’ puso freno a la expedición de este pase y sembró la polémica entre quienes residen en esta ciudad sin estar empadronados.

Por su parte, el Ministerio de Transportes explicó este cambio asegurando que se está aplicando la Ley de Consorcios Regionales de Transportes. Incluye: “Bonos financiados con recursos públicos debería ir a los residentes de la Comunidad de Madrid o de las comunidades con las que existan convenios».

Esta nueva norma regirá a partir de este lunes 15 de junio. regla que no ha sido notificada a sus usuarios . Y los vecinos de la Comunidad de Madrid se han enterado de este cambio a través de los medios de comunicación. No ha habido ningún aviso, sólo se ha publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad y, según las primeras informaciones, se han congelado las solicitudes de abonos vigentes y renovaciones.

Clavos 200.000 personasque sean usuarios del transporte público y no residan en la región, perderían así sus billetes. Esta noticia ha tenido diferentes reacciones y opiniones. Óscar LópezLa ministra de Transformación Digital y Función Pública, asegura que el PP «sólo gobierna para complicar la vida de la gente, apuntando siempre a los más vulnerables».

«Tan pronto como el Papa salió de Madrid, aprovecharon para conseguir una nueva medida racista y excluyente«, ha explicado, añadiendo que el PSOE exige «que rectifiquen».

Por su parte, el Ministro de Transportes, Óscar Puenteha señalado que se trata de una medida «regresiva» que Desalienta el uso del transporte público. y supone un reconocimiento de que el Gobierno comunitario es incapaz de escalar suficientemente el servicio: «Mientras tanto, otros optamos por el billete único».

Deja fuera a «miles de estudiantes o inmigrantes»

Para Mónica García, ministra de Sanidad, «Ayuso exige ahora registrarse para acceder a la tarjeta de transporte, dejando fuera a miles de estudiantes, trabajadores y migrantes«: «Si bien pone más obstáculos a quienes vienen a estudiar o trabajar, mantiene ventajas fiscales para los ultrarricos y los fondos buitre.»

En paralelo, el ministro de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, ha indicado que Es «sentido común» que los registrados en la región son los que tienen acceso a la Tarjeta de Transporte Público Personal porque son los que pagan con sus impuestos el 94% de las bonificaciones» por el servicio.

García Martín ha defendido ante la prensa que se trata de una medida incluida en la normativa del Consorcio Regional de Transportes, aunque por «problemas técnicos«No se habían podido comprobar los requisitos. «Lo que parece de sentido común es que todas estas bonificaciones al transporte público, que cubre la Comunidad de Madrid con los impuestos de los madrileños, el 94%, bueno, lógicamente se están aplicando a aquellas personas que están registradas en nuestra región y que por tanto están contribuyendo», afirmó el portavoz del Ejecutivo madrileño.

Así, García Martín ha respondido a las críticas de la oposición a esta medida y ha señalado que, en su opinión, «nadie puede estar en contra«de una medida que, en última instancia, hará que sean los madrileños los que se beneficien de las bonificaciones que ellos mismos pagan con sus impuestos.

El consejero ha ejemplificado la situación poniendo el caso del transporte en otro territorio del país. «Cuando estás en Segovia, parece razonable que sean los los empadronados en Segovia que puedan disfrutar de esa bonificación que pueda tener la Junta de Castilla y León», ha apuntado.

Finalmente, García Martín aprovechó para elogiar la calidad del transporte madrileño, «uno de los más accesibles y baratos del mundo«y que además cuenta con una extensa red con más de 300 kilómetros de Metro, líneas interurbanas, líneas urbanas de la Empresa Municipal de Transportes y Cercanías.

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