52 solicitudes en tres años. Este es el número de solicitudes. Certificados de Ahorro Energético (CAE) que Navarra viene registrando desde 2023, según datos del servicio de transición energética del Gobierno regional. En el mismo periodo se matricularon más de 1.600 coches 100% eléctricos, por lo que la brecha entre ventas e incentivos roza lo inexplicable.

El dato, recogido por Diario de Navarra, supone un revés para una herramienta diseñada específicamente para acelerar la electrificación del parque de vehículos. Sólo 38 solicitudes terminaron con resolución favorable, lo que sugiere que el CAE no es conocido ni bien explicado al comprador.

Un Certificado de Ahorro Energético es un documento que acredita la mejora de eficiencia obtenida al sustituir un coche de combustión por un eléctrico puro. Cada kilovatio hora ahorrado se monetiza: cuanto mayor sea el ahorro, mayores serán los ingresos para el propietario.

En la práctica, el procedimiento se traduce en una ingresos extra entre 600 y 800 euros que se suma a las ayudas del Plan MOVES y desgravaciones fiscales. Para vehículos grandes (SUV, minivans o vehículos todoterreno), la cifra puede superar 1.000 euros.

“Se trata de una cantidad muy interesante y compatible con el resto de ayudas directas”, subrayan los técnicos del Gobierno de Navarra. A pesar de ello, la CAE sigue siendo en gran medida desconocida.

Porque casi nadie pregunta: ignorancia y burocracia

Ni en 2023 ni en 2024 se registró una sola solicitud en Navarra. Las primeras 23 solicitudes llegaron recién en 2025, y en lo que va de 2026 ha habido otras 29. En total, 52 solicitudes y sólo 38 aprobadas.

El propio Servicio de Transición Energética lo atribuye a que “el CAE es una herramienta reciente y la ciudadanía no lo sabe”. “Su reglamento fue aprobado y entró en vigor a partir de enero de 2023, pero no fue suficientemente divulgado”, añaden.

A la falta de información se suma burocracia que dura varios meses. El proceso completo suele durar de dos a seis meses porque intervienen varios actores: un intermediario que recopila la documentación, una empresa acreditada que la examina y, finalmente, la Administración Provincial que expide el certificado.

Paradójicamente, son los concesionarios quienes ofrecen el mejor servicio postventa, cada vez que el cliente desguaza un coche de combustión. Pero si el comprador no pregunta, el CAE se queda en el cajón.

Cómo postularse paso a paso (y qué requisitos debes cumplir)

Para beneficiarse del CAE no es necesario realizar los trámites directamente: Lo gestionan los «asuntos delegados» (grandes empresas eléctricas, petroleras o gasistas) a través de intermediarios. Basta buscar “coche eléctrico CAE” en internet para encontrar empresas que se encargan de todo a cambio de una comisión incluida en el ingreso final.

Por supuesto los requisitos son estrictos:

• El propietario del coche viejo y nuevo debe ser la misma persona.
• El vehículo de combustión deberá ser puesto fuera de servicio entre tres meses antes y seis meses después de la compra de electricidad.
• El coche desguazado debe haber estado registrado a nombre de esa persona durante al menos un tiempo. un año.
• El intercambio deberá realizarse entre vehículos de la misma categoría (coche por coche, furgoneta por furgoneta).
• Se permiten turismos (categoría M), vehículos comerciales (N) y motocicletas, ciclomotores y cuatriciclos (L).

Además, el plazo para solicitar el CAE es tres años desde la compra del eléctricoasí que cualquiera que haya comprado su coche a partir del verano de 2023 todavía está a tiempo. Una gran ventana que, sin embargo, no se aprovecha.

Vale recordar que, al monetizar el ahorro, las emisiones evitadas no desaparecen del cómputo global: la empresa que compra el certificado sigue contaminando la misma cantidad. Una decisión que algunos compradores sopesan por razones éticas, incluso si el balance neto de emisiones debe mantenerse dentro de los límites legales.

Información útil para el conductor.

• Base jurídica: Sistema de Certificado de Ahorro Energético aprobado en 2022 y vigente desde el 1 de enero de 2023 (legislación nacional derivada de la directiva europea).
• Incentivo promedio: Entre 600 y 800 euros, con picos superiores a los 1.000 euros en vehículos grandes. Compatible con el Plan MOVES III y con desgravaciones fiscales.
• Término: Hasta tres años desde la fecha de compra del vehículo eléctrico. Los adquiridos en verano de 2023 aún pueden tramitar el CAE.
• Gestión: No lo hace directamente el comprador. Los comercializadores o intermediarios especializados recopilan la documentación y la tramitan con las comercializadoras de energía.
• Aconsejar: Si has cambiado de coche en los últimos tres años y has desguazado un coche de combustión, pregunta a tu concesionario o busca empresas acreditadas con la denominación “CAE coche eléctrico”. El depósito se acredita directamente en su cuenta.