La industria del automóvil europea lleva años tratando de responder a una pregunta incómoda: qué hacer cuando fabricar coches ya no basta. La electrificación avanza, pero no al ritmo que esperaban los fabricantes. Las inversiones son millonarias, las normas medioambientales aprietan con multas inasumibles, China es un rodillo, y muchas plantas necesitan asegurar carga de trabajo para los próximos años. En ese contexto, el sector de la Defensa empieza a aparecer como algo más que una oportunidad puntual.