Cuando apenas han pasado 24 horas desde Acuerdo firmado entre Estados Unidos e Irán. poner fin a la guerra y reabrir la Estrecho de Ormuzlas dudas ganan terreno a las certezas que tenemos en este momento. Ni siquiera la situación del propio estrecho está clara, con medios como ‘The New York Times’ o el ‘Financial Times’ ponen en duda el tránsito seguro de los barcos.

La situación de la minas Lo que Irán desplegó es una de las primeras incógnitas que quedan en el aire. A principios de marzo, fuerzas iraníes afirmaron haber colocado minas a lo largo del estrecho, algo que no ha impedido que decenas de barcos transiten el estrecho sin encontrar ninguna. La confirmación de este hecho se produjo cuando el Comando Central de los Estados Unidos afirmó haber atacado 16 buques minadores iraníes.

El presidente de los Estados Unidos, donald triunfoConfirmó este lunes en Francia que había pedido ayuda a los líderes europeos para desminar el estrecho de Ormuz. En Mayo, Reino Unido Avanzó que podría presentar drones detectores de minas dentro de una coalición internacional para asegurar el tránsito naval por el estrecho, esfuerzo que también estaría dispuesto a realizar. Franciacomo afirmó Emmanuel Macron, que podría enviar buques desminados al enclave.

Las agencias de inteligencia de Estados Unidos dieron credibilidad al mensaje de Irán y estimaron que tenían alrededor de 5.000 minas de diferentes tipos desplegadas. Se espera que la Armada de Estados Unidos realice diversas búsquedas por tierra, mar y aire para encontrar las minas.

Hasta «un mes» para recuperar el tráfico normal

Mientras se llevan a cabo estas tareas, se espera que las fuerzas estadounidenses permanezcan desplegadas en Medio Oriente unos días más; Todo apunta a que se quedarían al menos hasta el viernes, cuando se cierre definitivamente el acuerdo y conozcamos todos los detalles.

Esta situación hace que los armadores se muestren escépticos a la hora de hablar de una vuelta a la normalidad en el tránsito por el Estrecho de Ormuz, algo que creen que llevará semanas. El director general de Mitsui OSK Lines, una de las tres principales compañías navieras de Japón, afirma en una entrevista al Financial Times que «medidas concretas» para que las compañías navieras puedan «transitar con seguridad».

«Dadas las experiencias de los últimos meses, creo que es razonable suponer que Podría tardar al menos un par de semanas, o incluso un mes.«, predice Tamura. El presidente de Estados Unidos afirmó en una publicación de Truth Social que los barcos cargados de petróleo están comenzando a salir del estrecho, «avanzando por la «Autopista del Sur», que es totalmente segura y prístina».

Vance habla de un acuerdo «muy general»

El vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, reconoció este lunes que el acuerdo preliminar alcanzado con Irán carece de muchos detalles y lo calificó como «un documento muy general» de aproximadamente una página y media de extensión. En una entrevista con CNN, Vance señaló que aún será necesario resolver varias cuestiones clave durante la fase de negociaciones técnicas.

«En varias cuestiones, tendremos que resolverlas durante la fase de negociación técnica», dijo el vicepresidente. Vance también rechazó las afirmaciones de Teherán de que Washington se comprometió a levantar las sanciones o descongelar los activos iraníes durante el período de conversaciones de 60 días.

Según él, cualquier alivio económico dependerá de que Irán asuma compromisos verificables de dejar de financiar a grupos aliados en Oriente Medio y abandone sus aspiraciones de desarrollar capacidades nucleares.

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